Вымывание предложения вызвано возросшим спросом на этот формат помещений и сокращением объема предложения по инициативе самих застройщиков, говорится в исследовании Метриум.

Фото: stroi.mos.ru

Согласно расчетам аналитиков Метриум, в I квартале текущего года на столичном рынке апартаментов-новостроек экспонировалось 68 проектов массового сегмента и бизнес-класса.

По итогам квартала совокупный объем предложения составил 3 540 помещений (-33,8% к концу 2020 года).  Общая площадь экспонируемых лотов —177,8 тыс. кв. м (-41,2%).

За рассматриваемый период в отношении столичных апартаментов массового сегмента было зарегистрировано 1 365 ДДУ (-40% к концу 2020 года, +30% к I кварталу 2020 года).

Фото: www.voombu.ru

Доля бизнес-класса в структуре предложения выросла за квартал до 68% (+12,8 п.п.), поскольку большая часть новых проектов выходила именно в этом сегменте.

Одновременно наблюдался высокий спрос на апартаменты эконом- и комфорт-класса. Их доля сократилась до 32% от совокупной экспозиции: 31,2% — комфорт-класс и 0,9% — эконом-класс.

Динамика по цене: 

• для апартаментов комфорт-класса — 219, 87 тыс. руб. за 1 кв. м (+13,6% за квартал; +15,3% за год);

• бизнес-класса – 274, 65 тыс. руб. за 1 кв. м (+5,4%, +10,7%, соответственно).

Фото: www.housestore.com.ru

Авторы исследования отмечают, что уровень девелоперской активности в первые три месяца текущего года соответствовал аналогичному периоду 2020 года.

Хотя в минувшем I квартале старт продаж был отмечен в пяти апарт-комплексах, поступление нового предложения не смогло нивелировать стремительное сокращение количества выставленных на продажу лотов, подчеркивается в аналитическом обзоре.

Фото: www.frommillion.ru  

По словам управляющего партнера компании Метриум Марии Литинецкой (на фото), высокий (относительно годовой давности) спрос на столичные апартаменты стимулировался их традиционной дешевизной по сравнению с квартирами, а также надеждой покупателей на приравнивание в будущем правового статуса апартаментов к квартирам.

Помимо высокого спроса на общую динамику столичного рынка апартаментов повлияло и то, что застройщики нескольких крупных проектов заметно сократили объем выставленных в продажу помещений, заметила Литинецкая.

Фото: www.st.novostroy.su

 «Первичный рынок апартаментов сейчас выглядит более уязвимым [по сравнению с рынком квартир — Ред.] из-за неопределенности в законодательстве относительно их статуса и перспективы дальнейшего повышения ключевой ставки ЦБ РФ», — охарактеризовала текущую ситуацию эксперт.

Она пояснила, что указанная уязвимость обостряется и тем обстоятельством, что на апартаменты не распространяется действие госпрограммы льготной ипотеки на новостройки.

«Вероятнее всего, резкий рост цен в совокупности с удорожанием ипотечных кредитов негативно повлияет на спрос [на апартаменты — Ред.] во II квартале текущего года, и рост цен замедлится», — поделилась Литинецкая своим прогнозом.

Другие публикации по теме:

Эксперты: за год объем дешевых квартир в столичных новостройках сократился на 78%

Эксперты: объем продаж апартаментов в Московском регионе вырос за три года на 43% — до рекордных 77 млрд руб.

Эксперты: за три месяца объем выставленных на продажу столичных новостроек упал более чем на четверть

Эксперты: с 2018 года в Московском регионе цены на новостройки выросли более чем на треть

Эксперты: за год квартира в столичной новостройке премиум-класса в среднем подорожала на 17% — почти до 70 млн руб.

Определение правого статуса апартаментов повысит на них цены до 20%

Эксперты: более чем двукратный рост спроса на апартаменты связан с грядущим запретом их строить

Сбербанк откажет застройщикам апартаментов в финансировании, пока те не получат разрешение на строительство

Минстрой: уже построенные апартаменты нужно узаконить как жилье, но от строительства новых следует отказаться

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев