По данным агентства недвижимости NF Dom (входит в NF Group), в первой половине 2024 года на рынке жилой недвижимости бизнес-сегмента Москвы наблюдался значительный рост и предложения, и спроса.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

К концу июня в продаже находилось 17,2 тыс. квартир и апартаментов общей площадью 1,15 млн кв. м.

Количество экспонируемых лотов на рынке жилой недвижимости бизнес-класса,
Москва, I полугодие 2024 года

Источник: NF Dom

По сравнению с мартом количество экспонируемых лотов уменьшилось на 0,8%, а относительно декабря 2023 года оно увеличилось на 6%.

Проекты, вышедшие на рынок в I полугодии 2024 года

Источник: NF Dom

С января по июнь старт бронирования или продаж был объявлен в 18 ЖК бизнес-класса (год назад — только в восьми).

Структура предложения жилой недвижимости бизнес-класса Москвы по количеству лотов и стадиям
строительной готовности

Источник: NF Dom

С начала января увеличился средний уровень готовности новостроек. В июне доля корпусов на стадии отделки и уже сданных составила 42%, что на 11 п. п. выше, чем во II квартале 2023 года.

Разрешение на ввод в эксплуатацию было получено для новых корпусов в ЖК Метрополия, ЖК Событие, ЖК Стремянный 2, ЖК Сенатор, ЖК Резиденции архитекторов, ЖК ILove, ЖК AFI Park Воронцовский, ЖК RED7, ЖК СберСити в Рублево-Архангельском.

Структура предложения жилой недвижимости бизнес-класса Москвы по количеству лотов и типу отделки

Источник: NF Dom

Доля предложений с отделкой составила 11%, что на 1 п. п. меньше, чем в декабре 2023 года. На 5 п. п., до 31%, увеличилось количество вариантов white box.

Структура предложения жилой недвижимости бизнес-класса Москвы по округам и цены
(с учетом дисконтов) в I полугодии 2024 года

Источник: NF Dom

Лидирующие позиции по количеству лотов бизнес-класса в экспозиции занял Южный административный округ (19%). Большая часть из них представлена в ЖК ЗИЛАРТ от Группы ЛСР.

Динамика изменения средневзвешенной цены за 1 кв. м (с учетом дисконтов), тыс. руб.

Источник: NF Dom

Цена 1 кв. м все шесть месяцев умеренно росла. С начала января — на 6,6%, за год — почти на 13%. Апартаменты подорожали на 5%, квартиры — на 7%.

Количество сделок на рынке жилой недвижимости бизнес-класса по дате регистрации

Источник: NF Dom

Продажи в I полугодии также увеличились. Было реализовано около 11,1 тыс. квартир и 500 апартаментов — на 62% больше, чем в январе — июне 2023-го. Доля ипотечных сделок к концу II квартала выросла с февральских 43% до 73%.

Фото: NF Group

«Повышенная активность покупателей в первой половине нынешнего года связана с закрытием массовой льготной программы на новостройки и ростом спроса на комбо-ипотеку с лимитом 30 млн руб.», — пояснила управляющий директор NF Dom Наталья Сазонова (на фото).

По ее словам, повышенный спрос привел к ускорению роста цен. За полгода средняя стоимость 1 кв. м с учетом скидок в апартаментах увеличилась до 490 тыс. руб., в квартирах — до 533 тыс. руб.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: столичные застройщики уходят из массового сегмента в бизнес-класс

Эксперты: в Москве растет спрос на жилье бизнес-класса

Эксперты: более 93% новостроек бизнес-класса столицы реализуется с применением счетов эскроу

Эксперты: как изменились потребности покупателей при выборе жилья бизнес-класса

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса

Эксперты: в III квартале число сделок на рынке новостроек бизнес-класса Москвы выросло почти в 2,4 раза

Эксперты: потребительская активность на рынке жилья бизнес-класса выросла, а объем предложения снизился

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%