Такие данные приводят РИА НОВОСТИ со ссылкой на аналитиков ЦИАН.

Фото: www.stroyrf.com

За три года существования в России льготной ипотеки с господдержкой цены на жилье выросли на 82%, до 141,2 тыс. руб., а ежемесячный платеж по кредиту — в два раза, подсчитали в ЦИАН.

С апреля 2020 года, когда для поддержки жилищного строительства была введена программа льготной ипотеки под 6,5%, продажи новостроек выросли, но резко подскочивший спрос способствовал подъему и цен на жилье по всей стране.

Фото: www.in-news.ru

Наибольший годовой рост цен отмечался в 2022 году — почти на 33%.

Одновременно снизилась и доступность жилья: если на старте программы доля квартир, доступных по стандартной льготной ипотеке, составляла 77%, то сейчас 70%, отмечают эксперты. А средняя доступная площадь сократилась с 46,2 кв. м до 42,6 кв. м.

Руководитель Циан.Аналитики Алексей Попов (на фото) считает, что за время действия программ произошло несколько этапов адаптации льготной ипотеки к рыночным условиям.

Тем не менее, по его словам, возможность использования данного инструмента сократилась.

Фото: www.stroikyufy.ru

«Доля сделок в ипотеку выросла с 59% до 78% в столичном регионе, рынок сегодня крайне зависим от условий кредитования, — уточнил он, добавив: — В последний год фактически альтернативой стандартной ипотеке по господдержке выступала ипотека с "нулевыми" ставками, набирают популярность на фоне удорожания ипотеки и программы, направленные на поддержку определенных категорий».

Изменение цены и доступности новостроек за три года действия льготной ипотеки

Источник: Циан.Аналитика

Как видно из таблицы, рост цен на жилье за три года действия льготной ипотеки был неравномерным: с апреля 2020 по апрель 2021 года прирост составил 32%, далее — 32,8% и 3,9%.

В целом с апреля 2020 года средняя стоимость квадратного метра в стране увеличилась с 77,5 тыс. руб. до 141,2 тыс. руб., то есть практически вдвое.

Фото: www.itd2.mycdn.me

Но, несмотря на рост цен, программа субсидирования позволила показать рекордные продажи на первичном рынке (+18% в 2021 году), а также быстро перейти от падения рынка к восстановлению весной 2022 года, комментирует ситуацию Алексей Попов.

И даже отсутствие околонулевой ипотеки от застройщиков, ограниченной ЦБ в начале текущего года, не привело к существенному снижению спроса на рынке.

По итогам первого квартала количество сделок оказалась сопоставимым с продажами второго полугодия 2022 года, когда ставка по выдаваемым ипотекам была значительно ниже.

Фото: www.shtory-deco.ru

Сейчас льготная ипотека доступна по ставке 8% и продлена до июля 2024 года. С ее помощью можно купить жилье в новостройке или построить частный дом.

Напомним, что максимальный размер ипотечного кредита в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях составляет 12 млн руб., в других регионах — 6 млн руб.

Другие публикации по теме:

Как поддержать спрос и обеспечить развитие строительной отрасли

Эксперты: за последние восемь лет жилье в Москве стало более доступным

В Петербургском регионе продажи в новостройках за месяц выросли на треть, а за год — упали вдвое

Владимир Путин: Дисбаланс на рынке недвижимости приводит к его затовариванию, что грозит сокращением стройки. Нужно поддержать спрос на жилье

Эксперты: итоги 2023 года будут зависеть от решений ЦБ и Минстроя

В Московском регионе сменился тренд: после падения спроса в начале года продажи в марте начали расти

Эксперты: спрос на новостройки в Москве с конца прошлого года снизился на 2%

ЕРЗ.РФ дал прогноз основных показателей строительства МКД в 2023—2024 годах

Эксперт: средняя ставка по ипотеке в России превысила 8%

Более миллиона семей воспользовались льготной ипотекой

Получить льготную ипотеку на ИЖС станет проще

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок