Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эльвира Набиуллина: Льготную ипотеку надо вовремя свернуть, чтобы избежать образования пузырей на рынке ИЖК

Председатель Банка России в очередной раз продекларировала негативное отношение регулятора к продлению госпрограммы субсидирования ставок по ипотеке на новостройки до середины следующего года. При этом она заверила, что кредитная политика ЦБ до конца 2021 года будет по-прежнему мягкой.

    

Фото: www.restate.ru

    

В минувшую пятницу Эльвира Набиуллина (на фото) выступила с заявлением по итогам заседания Совета директоров Банка России, где было принято решение оставить ключевую ставку ЦБ на уровне 4,25% годовых.

    

Фото: www.topdialog.ru

    

Говоря о кредитовании в целом Набиуллина заметила, что доля субсидированной ипотеки на новостройки под 6,5% годовых в октябре несколько снизилась, но все еще составляет около 30% в общем объеме выданных кредитов.

«Льготные условия здесь сохранятся до конца первого полугодия», — напомнила глава ЦБ о соответствующем решении Правительства, принятом в октябре.

   

Фото: www.in-news.ru

        

При этом она подтвердила свою позицию, высказанную от имени ЦБ еще в конце ноября: данная госпрограмма поддержки принесла много пользы для отрасли, стимулировав спрос, но вызвала подорожание жилья на фоне снижения доходов граждан.

   

Фото: www.instagram.com

     

«Мы считаем, что вовремя нужно свернуть эту программу для того, чтобы как раз не сформировались пузыри», — сказала Набиуллина в ходе онлайн-пресс-конференции, которая началась после ее выступления.

     

Фото: www.andominanta.ru

    

Вместе с тем председатель Банка России пообещала мягкую кредитную политику со стороны регулятора в течение всего 2021 года: то есть поддержание ключевой ставки ЦБ на низком уровне с целью обеспечить доступные кредиты как для граждан, так и для бизнеса.

    

 

   

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

ЦБ в третий раз сохранил ключевую ставку на уровне 4,25% годовых (график)

Главы Совета Федерации и ЦБ выступили за расширение механизмов ипотеки и альтернативных ей способов решения жилищного вопроса

ЦБ считает маловероятным риск перегрева на рынке жилья

ЦБ: рост цен на жилье может свести на нет выгоду от низких ставок ИЖК

Правительство продлевает срок действия льготной ипотеки до 1 июля 2021 года

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест