Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Фонд защиты дольщиков и Банк ДОМ.РФ получили положительные оценки рейтинговых агентств

Позитивные ожидания оценщиков во многом обусловлены будущей капитализацией обоих государственных институтов.  

   

Фото: www.iq-provision.ru

    

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило Фонду защиты дольщиков рейтинг кредитоспособности на уровне ruAA. Прогноз по рейтингу — стабильный.

Это весьма позитивные показатели оценки текущей деятельности Фонда и его перспектив. Тем не менее, в сообщении агентства отмечается, что индикатор ruAA был присвоен данной организации с отступлением от действующей методологии присвоения рейтингов кредитоспособности финансовым компаниям.

Причина в том, пояснили в агентстве, что действующая методология «не позволяет в полной мере учесть особый юридический статус компании, а также вероятность административной и финансовой поддержки со стороны государства, обусловленную выполнением Фондом значимой социальной функции для государства — исключение финансового риска для граждан РФ, покупающих квартиры в строящихся домах».

   

Фото: www.tvc.ru

  

При этом в агентстве «Эксперт РА» признают, что присвоенный рейтинг в значительной степени соответствует не самостоятельной кредитоспособности Фонда, а той господдержке, которая гарантирована ему Правительством РФ.  

«В 2018 году Фонд получил государственные субсидии в размере 8 млрд руб. для осуществления мероприятий по финансированию завершения строительства домов в соответствие с планом мероприятий по восстановлению прав граждан — участников долевого строительства в многоквартирных домах ГК Urban Group», — отмечается в сообщении «Эксперт РА».

Также говорится о том, что присвоении позитивного рейтинга основано и на заявленных Правительством планах о выделении Фонду субсидий за счет средств федерального бюджета в размере 8 млрд. руб. в текущем году и 3 млрд. руб. — в 2020 году.

Примечательно, что при этом «Эксперт РА» оценивает общий бюджет завершения строительства в стране в 67,6 млрд руб., а также напоминает, что чистый убыток Фонда защиты дольщиков по итогам 2018 года составил 62,8 млрд руб.

   

Фото: www.gisfactory.com

    

Согласно прогнозу агентства к концу 2019 года дефицит средств Фонда (то есть превышение суммарной стоимости его обязательств над стоимостью всех его активов) может составить порядка 300 млрд руб. с перспективой дальнейшего повышения.

Другой известный государственный институт, призванный обеспечить стабильность финансирования строительства жилья, Банк ДОМ.РФ, получил условный позитивный аванс от международного рейтингового агентства Fitch Ratings.

Присвоенный ранее этому банку долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) на уровне BB- агентство планирует пересмотреть в сторону повышения.

Но это случится только в том случае, если материнская организация в лице госкорпорации ДОМ.РФ в ближайшие месяцы произведет за счет обещанных государством средств вливание 55 млрд руб. в активы своего дочернего банка, что составляет свыше трети его капитализации.

«Эта поддержка значительно улучшила бы платежеспособность банка и обеспечила бы ему буфер капитала, позволяя расти в основных областях развития», — цитирует «РИА Недвижимость» сообщение Fitch Ratings.

Напомним, что рейтинговые категории с литерой А в целом означают высокий уровень кредитоспособности и самые низкие ожидания по кредитным рискам.

В свою очередь рейтинговые категории с литерой B подразумевают хорошую или удовлетворительную кредитоспособность и относительно низкие ожидания по кредитным рискам.

    

 

   

  

    

    

    

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ до 2021 года докапитализируют на 80 млрд руб.

Фонд защиты дольщиков планируют докапитализировать на 9 млрд руб.

ДОМ.РФ и его банк будут докапитализированы на 160 млрд руб.

Минстрой и Минфин не согласны со снижением АКРА рейтинга «Банка ДОМ.РФ»

Минфин планирует в 2018 году докапитализировать Фонд защиты дольщиков на 5 млрд руб.

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%