Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Гендиректором Группы ЛСР стал экс-министр транспорта РФ Максим Соколов

На этом посту он сменил Андрея Молчанова, который избран председателем Совета директоров компании.

    

Фото: www.24segodnya.ru

   

Как сообщили в Группе ЛСР (2-е место в ТОП по РФ по объему текущего строительства, 2-е место по вводу жилья в 2017 году), в руководстве компании произошли перемены: вместо Андрея Молчанова, избранного председателем Совета директоров, генеральным директором Группы назначен Максим Соколов (на фото).

«Мы рады приветствовать Максима Соколова на позиции генерального директора, — заявил основатель «Группы ЛСР» Андрей Молчанов. — Его приход на эту должность, безусловно, усилит нашу управленческую команду. В качестве члена Совета директоров Максим Юрьевич уже успел серьезно погрузиться в наш бизнес. Теперь мы рассчитываем, что широкий спектр его компетенций поможет нам усовершенствовать работу компании на всех фронтах. Я же, благодаря приходу нового генерального директора, смогу сосредоточиться на стратегических вопросах, среднесрочном и долгосрочном планировании деятельности Группы ЛСР», — заключил Андрей Молчанов (на фото).

  

Фото: www.spb.dolgostroyunet.ru

    

«Для меня большая честь стать частью мощной компании с 25-летними традициями, — отметил Максим Соколов. — Уверен, что Группа ЛСР — подходящее поле для применения моего разнообразного профессионального опыта».

Напомним, что 17 мая Андрей Молчанов был на три года переизбран на пост гендиректора Группы ЛСР. Через две недели после этого бывший министр транспорта РФ Максим Соколов был включен в список кандидатов в члены Совета директоров компании, куда он был избран 29 июня на годом собрании акционеров Группы ЛСР. Как информировал портал ЕРЗ, в Совете директоров Максим Соколов возглавил Комитет по стратегии и инвестициям.    

 

СПРАВКА

Соколов Максим Юрьевич

Родился в 1968 году, в 1991-м окончил экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета по специальности «Политическая экономия», кандидат экономических наук. Работал в коммерческих организациях и государственных структурах: 2004—2009 гг. — председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга; 2009—2012 гг. — директор Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации; 2012—2018 гг. — министр транспорта Российской Федерации. С 2018 г. — председатель Комитета по стратегии и инвестициям в Совете директоров Группы ЛСР. Действительный государственный советник Российской Федерации 2-го класса. Награжден орденом Почета, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, Почетной грамотой Президента Российской Федерации, благодарностью Президента Российской Федерации, нагрудным знаком «Почетный работник транспорта России».

    

  

СПРАВКА ЕРЗ: Группа ЛСР

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 4 415 923 кв. м

Объектов строительства — 282 (в 27 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 2-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 1-е

Место в ТОП по Свердловской области — 1-е

Место в ТОП по Москве — 2-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2016 г. — 752 061 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2017 году — 2-е

Текущий объем ввода жилья в 2018 г. — 126 237 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в 4 кв. 2017 г. — 4,5 (из 5)

  

  

 

  

 

Другие публикации по теме:

ГК ПИК и ЛСР — в числе лидеров на столичном рынке долевого строительства

Экс-министр министр транспорта Максим Соколов вошел в совет директоров Группы ЛСР

Бывший министр транспорта Максим Соколов войдет в совет директоров Группы ЛСР

Андрей Молчанов на три года переизбран гендиректором Группы ЛСР

+

Сергей Колунов (Госдума): Лифтовые шахты в новых домах необходимо унифицировать

Зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ в ближайшее время намерен направить в Минстрой РФ предложение унифицировать лифтовые шахты по всей стране при проектировании новых многоквартирных домов (МКД). Об этом он сообщил РИА Новости.

   

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

  

Сегодня единых стандартов нет, и это приводит к ряду серьезных проблем и дополнительных расходов, которые, прежде всего, ложатся на жителей, пояснил депутат.

При истечении срока службы лифта (примерно через 25 лет) замена оборудования часто требует значительных доработок строительной части шахты. Стоимость ремонта увеличивается, а его сроки удлиняются.

Сегодня в МКД, добавил Сергей Колунов (на фото ниже), шахты проектируют под лифты конкретного производителя, что ограничивает конкуренцию, повышает стоимость оборудования и услуг по его монтажу.

  

Фото: er-ictra.ru

  

По его мнению, унификация лифтовых шахт позволит устанавливать оборудование любого отечественного производителя без доработки строительной части, и это снизит стоимость монтажа и проектирования.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты 

Минстрой: в жилом фонде эксплуатируются 545 тыс. лифтов, более 78 тыс. нуждаются в замене

Сенаторы обсудили необходимость создания дилерской сети для лифтостроительных заводов России

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов