Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Герман Греф: комиссии для застройщиков — это временная мера

Глава Сбербанка назвал временной мерой комиссии для застройщиков по льготной ипотеке и отметил, что строители должны внести свой вклад, чтобы ситуация смягчилась, сообщил ТАСС.

  

Фото: © Сергей Чайко / Фотобанк Лори

 

Как информировал портал ЕРЗ.РФ, после вступления в силу Постановления Правительства РФ №2166 от 15.12.2023 предельная маржа банка, субсидируемая государством по льготным программам, была снижена с 2,5% до 1,5%.

Напомним, что 26 декабря сервис Сбербанка Домклик известил об изменении с 11 января 2024 года условий выдачи льготной ипотеки на готовое и строящееся жилье.

Было объявлено, что начиная с этой даты Сбер прекращает выдачу льготной ипотеки без допсубсидирования от застройщика — то есть кредиты в рамках льготных программ будут выдаваться только на покупку квартир у определенных застройщиков, которые участвуют в программе субсидирования.

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Субсидии представляют собой денежное возмещение застройщика банку за выдачу льготного кредита покупателю. Таким образом, крупнейший банк России с государственным участием компенсирует потерю маржинальности по льготным программам.

В результате несколько ведущих застройщиков России объявили бойкот комиссиям Сбера по льготной ипотеке и приостановили работу по ипотечным программам банка.

 

Фото: sberbank.ru

 

Первый зампред правления Сбера Кирилл Царев (на фото) в интервью РБК пояснил, что новые условия сделали ипотеку по госпрограммам фактически убыточной для банков, и, по его словам, Сбер принял наиболее экономически обоснованное и рациональное решение.

Глава Сбербанка Герман Греф (на фото ниже) заявил ТАСС, что банку приходится балансировать, чтобы обеспечить качество ипотечного портфеля и выживаемость девелоперских компаний.

 

Фото: pravo.media/zhaloba/napisat-pismo-g-o-grefu

 

Он подчеркнул, что банки лишены стимула заниматься ипотекой, потому что она стала убыточной. «Кто-то придумал, что банки зарабатывают 5% маржи на ипотеку, — сказал председатель правления Сбера и добавил: — Но настолько непрофессионально были сделаны выводы, что даже стыдно было слушать».

Греф обратил внимание на то, что если бы банки зарабатывали такие деньги, то сейчас за эти кредиты развернулась бы настоящая битва.

  

Фото:  © Алексей Смышляев / Фотобанк Лори

 

«Когда все банки остановили кредитование и несколько банков только по политическим мотивам продолжали это делать в минимальных объемах, надо, наверное, было посмотреть, что на рынке происходит, — заявил Герман Греф, — И мы вынуждены какой-то уровень ипотеки поддерживать, чтобы обеспечить качество портфеля и выживаемость девелоперских компаний».

 

Фото: © E. O. / Фотобанк Лори

 

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, с 19 февраля 2024 года крупнейший банк России с госучастием улучшил условия субсидирования для некоторых застройщиков. В частности, для девелоперов на проектном финансировании будет доступна льготная субсидия от 3,9%. А для застройщиков, направляющих доходы от остатков на счетах эскроу на компенсацию процентов по ипотеке, размер субсидирования составит 0%.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Сбербанк улучшил условия субсидирования для некоторых застройщиков

За год портфель девелоперов жилья в Сбербанке увеличился на треть

Сбер прекратил принимать заявки на оформление кредитов по IT-ипотеке

Конфликт ведущих банков с застройщиками из-за введения комиссии: версия Сбера

Ведущие застройщики объявили бойкот комиссиям Сбера по льготной ипотеке и приостановили работу по ипотечным программам банка

Эксперты: новые условия Сбера по льготной ипотеке могут привести к росту цен на новостройки

Эксперты: Сбер обязал застройщиков делиться с ним своей прибылью, а в итоге пострадает покупатель жилья в рамках льготной ипотеки

Сбер прекращает выдачу льготной ипотеки без допсубсидирования от застройщика

Эксперты: ипотека в новых условиях становится неподъемной для граждан и невыгодной для банков

РСПП направит в Минфин и Банк России предложения застройщиков по решению вопроса с комиссиями по льготной ипотеке 

Предложение банков о комиссии для застройщиков по льготной ипотеке трудно реализовать в текущей финансовой ситуации

Эксперты: комиссию по льготной ипотеке обязательно перенесут в цены на жилье

Напряжение между крупными застройщиками и ведущими банками продолжает нарастать

Минфин: введение банковских комиссий для застройщиков ухудшает конкуренцию на рынке ипотеки

+

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

  

Фото: t.me/clubinvestmsk

 

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

 

Фото: vk.com

 

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

 

Фото: osnova.group

 

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

  

Фото: primedevelopment.ru

 

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

 

Фото: mangazeya.ru

 

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест