Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

ГК «КОРТРОС»: продажи девелоперов все больше зависят от эмоций клиента

Чтобы оставаться успешными, девелоперским компаниям необходимо в буквальном смысле работать над «счастьем клиентов» и тем самым формировать сообщество промоутеров бренда. Этой и другими особенностями клиентоцентричного подхода к девелопменту поделились руководители ГК «КОРТРОС»: директор по продукту Ольга Кавжарадзе и руководитель архитектурной лаборатории Алексей Земских. Выступление экспертов прошло 14 августа в Казани на «Квартирнике» для продуктологов и архитекторов, организованном клубом недвижимости «Движение».

В процессе выбора недвижимости клиенты все больше ориентируются на иррациональные факторы: потребительские привычки, семейные традиции и эмоции. Это требует от девелопера персонализировать продукт и предлагать решения, которые закроют личные «боли» каждого отдельного покупателя.

«Суть представленной концепции в том, что фокус компании смещается с продукта на индивидуальный пользовательский опыт клиентов, которые, получая позитивные эмоции от взаимодействия с продуктом, благоприятно влияют на репутацию бренда. А как мы с вами знаем, репутация – это то, что нельзя купить, её можно только заработать, заслужить (если хотите) у потребителей, — отметила Ольга Кавжарадзе, - Работая над проектом, мы всегда думаем о том, как он впишется в локацию, станет ли знаковым объектом, будет ли радовать своих жителей и соседей круглый год и в любое время суток. Мы всегда обращаем внимание на видовые характеристики квартир и стараемся их улучить, чтобы жители делились в чатах красивыми эмоциональными фотографиями восходов и закатов».

В качестве примера подобной персонализации эксперты привели инновационный сервис ГК «КОРТРОС» — «Конструктор планировок». Инструмент позволяет клиенту самостоятельно собрать отвечающую его личным запросам планировку квартиры, а не выбирать из предложенных застройщиком решений. Все возможные конфигурации предварительно проработаны профессиональными архитекторами с учетом нормативов. На данный момент решение реализуется в малоэтажном квартале «Равновесие», который ГК «КОРТРОС» строит в Одинцовском районе. В будущем компания планирует масштабировать его и на другие проекты.

«Конструктор планировок» избавляет людей от необходимости идти на компромиссы при выборе квартиры. Пространство адаптируется под стиль жизни клиента: в рамках одной и той же площади один человек сделает две изолированные комнаты, другой — объединенную кухню-гостиную. Такой подход к разграничению пространства гарантирует то, что жилье окажется эргономичным. К тому же клиенту не потребуется тратить дополнительные средства на самостоятельную перепланировку квартиры, и он сможет быстрее заселиться в новый дом», — объяснил Алексей Земских, руководитель архитектурной лаборатории ГК «КОРТРОС».

В качестве еще одного варианта персонализации девелоперского продукта эксперты выделили готовую отделку квартир. В качестве дополнительной услуги от застройщика она закрывает такие «боли» клиентов, как нехватка ресурсов и отсутствие опыта в ремонте. «Готовая отделка от застройщика создает дополнительную ценность для покупателя: он может заехать в новое жилье сразу после получения ключей. Также клиент получает гарантии того, что сроки и бюджет ремонта будут соблюдены, а все решения приняты с опорой на профессиональную экспертизу», — резюмировали представители ГК «КОРТРОС».

Реклама. ООО «РСГ-Бизнес Сервис». ИНН: 7709772056

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей