Мосгосстройнадзор выдал заключение о соответствии (ЗОС) требованиям проектной документации корпуса №2 семейного квартала iLove в Останкинском районе. Сейчас ГК «КОРТРОС» готовит дом площадью 30 тыс. кв. м на 234 квартиры ко вводу в эксплуатацию и передаче ключей собственникам.

«Новому корпусу также как и предыдущим присвоен очень высокий класс энергоэффективности («А»). Мы в целом создаем наш жилой комплекс в рамках экологичной североевропейской философии «хюгге», которая предполагает не только любовь человека к себе, близким, окружающей среде, комфорт в деталях быта, но и бережное отношение и разумное потребление ресурсов во всех аспектах жизни», — отметил Данил Пилипенко, директор департамента девелопмента ГК «КОРТРОС». 

Стильный и сдержанный внешний облик нового дома гармонично продолжает общий архитектурный ансамбль iLove, созданный в строгой скандинавской традиции. Во дворе оборудована спортивная площадка и игровая зона для детей из деревянных экологичных материалов.

Площадь корпуса в 24 этажа составляет более 30 тыс. кв. м. На подземном уровне расположились 101 машино-место и 40 кладовых для хранения крупногабаритных сезонных вещей. На первом этаже оборудовано коммерческое помещение площадью свыше 665 кв. м, предназначенное для размещения продовольственного магазина.

Проект iLove будет состоять из пяти монолитных корпусов от 10 до 35 этажей, три из которых уже введены в эксплуатацию. Внешне минималистичные, очень разные и одновременно по-европейски стильные здания вместе будут представлять стройный ансамбль индивидуальностей. Жилой комплекс располагается в престижном зеленом Останкинском районе Москвы, богатом культурной, развлекательной и образовательной инфраструктурой: театры-студии «Отражение» и «Вертикаль», ТЦ «Капитолий», множество фитнес-центров, ресторанов и кафе. На расстоянии 20-минутной прогулки находится ВДНХ. Осенью 2024 г. ГК «КОРТРОС» открыла на территории квартала новый городской арт-объект «Погода в доме», выполненный паблик-арт художницей Мариной Звягинцевой. Скульптуру могут посетить все жители и гости Москвы.

Реклама. ООО «РСГ-Бизнес Сервис». ИНН: 7709772056

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов