Бенефициаром известного застройщика (и всех его жилых и офисных проектов), ранее принадлежавшего олигарху Дмитрию Ананьеву, стал бывший президент ПСН Дмитрий Ермолов, сообщил РБК со ссылкой на проектные декларации и адвоката Ананьева Сергея Ковалева.

Фото: Дмитрий Четверухин / cre.ru

«На настоящий момент Дмитрий Ананьев не является бенефициаром группы, им является господин Ермолов», — цитирует издание Ковалева.

Адвокат уточнил, что Дмитрий Ермолов (на фото) занимал пост президента Группы ПСН, ранее известной как «Промсвязьнедвижимость» (42-е место в ТОП застройщиков Москвы), с сентября 2008 года по апрель 2011 года.

Сделка между ним и Дмитрием Ананьевым по передаче активов ПСН была заключена еще в 2018 году, после того как «Ананьев ушел из Промсвязьбанка».

Фото: www.pbs.twimg.com

В декабре 2017 года началась санация Промсвязьбанка (с последующей передачей его государству), собственниками которого были братья Дмитрий и Алексей Ананьевы (на фото), напоминает издание.

У ПСН, по словам Ковалева, тогда было «сложное положение, огромное количество кредитов», и Ермолов был готов купить этот бизнес, тем более что, занимая пост топ-менеджера группы, он хорошо знал все ее «проблемы и нюансы».

Фото: www.bn.ru

Кредиты, ранее которые были выданы Группе ПСН Промсвязьбанком и банком «Возрождение» (покинувшие Россию Ананьевы владели долей и в этом банке), сейчас уже рефинансированы, теперь основным кредитором застройщика является Сбербанк, передает РБК информацию Сергея Ковалева.

Фото: www.cian.ru

Среди проектов ПСН много объектов комфорт-, бизнес-, премиум- и элитного класса, возводимых на территории Москвы и Санкт-Петербурга.

В их числе можно назвать ЖК «Гринада», ЖК «Домашний», ЖК Полянка/44 — комплекс элитных особняков (на фото), ЖК SREDA, бизнес-центр АЛЬФА АРБАТ ЦЕНТР, коттеджный поселок «Репино Бриз» и др.

Фото: www. ecpu.ru

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа ПСН

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 93 268 кв. м

Объектов строительства — 3 (в 3 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 233-е

Место в ТОП по Москве — 42-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 159 393 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 22-е

Объем ввода жилья в 2019 г. — 191 866 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 22-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 72 967 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 3 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2019 г. — 2 (из 5)

Другие публикации по теме:

Банк, основанный братьями Ананьевыми, хочет обанкротить девелоперскую компанию братьев Акимовых

Группа ПСН возобновила продажи во всех корпусах ЖК SREDA

Группа ПСН приостановила продажи квартир в двух корпусах столичного ЖК SREDA из-за проблем с разрешениями на строительство

Президент девелоперской Группы ПСН Максим Гасиев покинул компанию на фоне санации Промсвязьбанка

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%