Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Импортозамещение в жилищном строительстве Екатеринбурга

Застройщик локализовал импортную инновационную технологию, что позволило сэкономить, не проиграв в качестве.

Компания Брусника (16-е место в ТОП по России по объемам текущего строительства) получила от Минстроя РФ техническое свидетельство на свое изобретение — подсистему крепления клинкерного фасада. Теперь этой новинкой может воспользоваться любая строительная компания. Данная разработка — образец реального, а не «бумажного», импортозамещения в жилищном строительстве.

Пойти по такому пути Бруснику заставила сама жизнь. Компания построила в Екатеринбурге три жилых квартала с фасадами из клинкерного кирпича: «Новаторов» на Уралмаше, «Суходольский» на Широкой речке и квартал в жилом районе «Солнечный». При проектировании всех трех кварталов в компании взяли за основу германский опыт устройства кирпичных фасадов, успешно реализованный в проекте Hafen City (бывшая промзона г. Гамбурга).

Для реализации данного решения на уральской земле была запроектирована подсистема крепления клинкерного фасада немецкого производства. Однако разница в валютных курсах рубля и евро, вызванная кризисом 2014 года, привела к значительному удорожанию всей экономики проектов. Пришлось развернуть программу импортозамещения.

Российской компании, которая смогла бы воплотить в жизнь данное решение с необходимым качеством и объемом, не нашлось. В итоге специалисты Брусники совместно с екатеринбургскими инженерами локализовали немецкую технологию, что позволило реализовать задуманное без потери качества и гораздо дешевле по стоимости.

При облицовке фасадов использовался клинкерный кирпич, который один из лидеров строительного рынка, компания ЛСР, производит на своем петербургском предприятии.

Плюсы данной технологии очевидны:

  • Возможность регулировки в трех плоскостях при монтаже фасада позволяет добиваться идеальной точности и ровности кладки.
  • Она пригодна для строительства в районах с различными температурно-климатическими условиями в слабоагрессивной и среднеагрессивной внешней среде.
  • Используется материал, стойкий к коррозии и деформациям.

Это реальный пример того, как застройщик осваивает и продвигает на внутренний рынок дефицитные инновационные технологии, что позволяет реализовать проект без потери качества.

+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев