Такой прогноз дают аналитики рейтингового агентства «Национальные кредитные рейтинги» (НКР), дочерней структуры РБК. Мелким и средним компаниям они оставляют мало шансов на выживание.  

Фото: www.inshahovskoe.ru

Агентство НКР рассмотрело три сценария развития экономической ситуации в стране.

Первый, умеренный (самый мягкий из трех), предполагает сохранение карантина и режима самоизоляции в РФ на период апреля-мая 2020 года.

При таком развитии ситуации острая фаза экономического кризиса, в том числе в строительной отрасли, придется на апрель-июнь отмечают аналитики НКР. В этот период, по их мнению, застройщики будут проводить акции и предлагать скидки.

Источник: НКР

В то же время девелоперы временно сократят предложение, чтобы поддержать комфортный для себя уровень цен. По итогам года цены на рынке новостроек, в соответствии с умеренным сценарием от НКР, останутся на уровне, наблюдавшемся в конце 2019 года, а выручка 20 крупнейших застройщиков может сократиться на 45—90 млрд руб.

Второй, негативный сценарий, предполагает окончание карантинных мер не ранее середины 2020 года. В таком случае падение объемов рынка сохранится и во второй половине текущего года — из-за падения доходов и платежеспособного спроса значительной части населения.

Фото: www.belrynok.by

При таком сценарии объем доходов населения начнет восстанавливаться не ранее IV квартала 2020 года. Поэтому для поддержания текущих объемов продаж застройщикам придется снижать цены на 10% и более и жертвовать частью рентабельности.

Выручка 20 крупнейших компаний отрасли при негативном варианте развития событий может сократиться на 130—170 млрд руб., полагают аналитики НКР.

Фото: www.itd2.mycdn.me

И наконец третий, самый тяжелый из трех, кризисный сценарий означает отмену карантина не ранее сентября 2020 года, что приведет к падению спроса на 25% и более. В этом случае вероятно еще более заметное снижение цен на рынке новостроек (на 20—30%) для поддержания максимально возможного в таких условиях уровня продаж.

Последующее восстановление спроса и цен может занять продолжительное время, от двух до четырех лет, отмечают эксперты. По их оценкам, при реализации кризисного сценария выручка 20 крупнейших застройщиков может сократиться на 200 млрд руб. и более.

Фото: www.dm-st.ru

Резюмируя, аналитики НКР указывают, что при реализации любого из трех вышеописанных сценариев у средних и малых предприятий строительной отрасли возникнут существенные проблемы c операционной деятельностью, а в случае сохранения сложной эпидемиологической и экономической ситуации во втором полугодии 2020 года многие из них могут начать банкротиться.

В то же время  крупные застройщики смогут справиться с негативными последствиями без критических потерь даже в случае реализации самого тяжелого кризисного сценария, уверены авторы прогноза.

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Система управления в строительстве после победы над вирусом будет изменена

Минстрой: в нынешних условиях нужно субсидировать застройщиков в рамках проектного финансирования

Эксперты: в строительной отрасли будет усиливаться процесс укрупнения бизнеса и усиления роли государства и городских властей

Эксперты: с начала года «квадрат» в новостройках РФ в среднем подорожал на 1% — до 60 тыс. руб.

Рынок жилья и ипотеки: опросы и исследования выявляют тренд на подорожание

Застройщики: офисы закрываются, продажи квартир переходят в онлайн, клиентопоток падает

Эксперт Ирина Доброхотова: С ценами на жилье возможны два сценария

Эксперты: В 2020 году с рынка уйдут мелкие застройщики, ипотека подорожает до 10% годовых, а объемы ввода жилья подрастут

Коронавирус спровоцировал всплеск интереса к покупке загородной недвижимости

Подстегнет ли ослабление рубля спрос на жилье

Последствия обвала рубля для отрасли: мнения экспертов и застройщиков

Градостроительный потенциал этих столичных участков — около 7 млн кв. м недвижимости. Речь идет о площадках московских грузовых дворов, не использующихся по базовому профилю.

Фото: www.rajon-pride.livejournal.com

«Коммерсант» ознакомился с текстом распоряжением Президента России Владимира Путина, позволяющим ООО «РЖД-Недвижимость» (профильная дочерняя структура ОАО РЖД) без проведения торгов получить в аренду находящиеся в федеральной собственности земли для реализации проектов ОАО РЖД. В частности, для строительства жилья, деловой, коммерческой недвижимости и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Фото: www.tlgrm.ru

В ОАО РЖД изданию уточнили, что речь идет о площадках московских грузовых дворов (территориях, предназначенных для приема, погрузки, выгрузки, сортировки грузов и их краткосрочного хранения)

общей площадью около 200 га, которые не используются по базовому профилю. Со слов представителей госкомпании там будут созданы «многофункциональные городские районы с инфраструктурой».

В материале также отмечается, что по состоянию на 2017 год, согласно проекта стратегии развития транспортно-логистического блока, у ОАО РЖД было свыше 800 грузовых дворов, из которых 271 квалифицировался как «пустырь».

Фото: www.railwayz.info

По мнению опрошенных «Коммерсантом» экспертов в сфере юриспруденции, девелопмента и риэлторского бизнеса, сами формулировки по поводу возможностей дальнейшего использования земли, содержащиеся в тексте распоряжения Президента, открывают перед госмонополией (хотя и с некоторыми оговорками) широкие возможности для привлечения к партнерству крупных застройщиков.

Фото: www.kommersant.ru

В частности, по оценке генерального директора компании «Гео Девелопмент» Максима Лещева (на фото), стоимость вводимого в оборот земельного банка ОАО РЖД в Москве может составить 30—200 млрд руб., а реализовать здесь можно 5–7 млн кв. м недвижимости даже с учетом того, что не все грузовые дворы можно использовать под застройку с учетом технологических особенностей этих участков.

Предложение будет интересно девелоперам из-за сохраняющейся нехватки в столице России участков под застройку, заметил Лещев.

Фото: www.frommillion.ru

Партнер компании Метриум Мария Литинецкая (на фото) предположила, что привлекательность сотрудничества с РЖД для девелоперского бизнеса будет зависеть от условий и специфики того или иного участка.

Он также не исключила, что для совместных проектов будут применяться механизмы комплексного развития территорий (КРТ) или fee-девелопмента.

Фото: www.sminex.com

Директор департамента инвестиций компании Sminex Андрей Полетика (на фото) признал, что эта девелоперская организация готова изучить возможные варианты взаимодействия, если со стороны РЖД на рынок будут выведены площадки, подходящие для реализации проектов в высоких ценовых сегментах.

В РГ-Девелопмент пояснили, что говорить о потенциальном интересе можно только после получения конкретного предложения.

Фото: www.rbk.ru

Между тем, профильный телеграмм-канал «Железобетонный замес» указал на замруководителя ОАО РЖД и бывшего генерального директора ДОМ.РФ Александра Плутника (на фото), курирующего деятельность ООО «РЖД-Недвижимость», как на вероятного бенефициара вырисовавшихся перспектив «подружить» девелоперов с железнодорожниками.

«Сейчас к нему [Плутнику — Ред.] потянется ручеек из девелоперов, как это было в его бытность в ДОМ.РФ, — предполагают журналисты телеграмм-канала. — Кроме того, распоряжение по сути отодвигает ДОМ.РФ, оператора продажи федеральной собственности, от участков РЖД…», — уточняют они.

Другие публикации по теме:

Земельные участки, расположенные в зонах санитарной охраны водоемов, планируют ввести в торговый оборот

Как пустующие земельные участки вовлекут в хозяйственный оборот

Экс-руководитель ДОМ.РФ Александр Плутник стал заместителем гендиректора РЖД