Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

В 2023 году в России выдано около 2,7 тыс. кредитов на гаражи и машино-места. Это на 66,4% больше, чем было выдано за январь — июль 2022 года, подсчитали аналитики Домклик Сбера, изучившие ипотечные сделки для покупки гаражей и машино-мест.

  

Фото: www.sevnotariat.ru

 

В исследовании собрана статистика по выдачам ипотеки на гаражи и машино-места в российских регионах в 2023 году (по данным Сбера). Аналитический центр также подготовил рейтинг субъектов РФ с наибольшим количеством выдач ипотеки в данном сегменте в 2023 году.

В каждом субъекте из рейтинга аналитики рассмотрели медианные значения стоимости, медианной площади и медианной ставки аренды гаража/машино-места, а также параметры ипотеки — первоначальный взнос, ежемесячный платеж и срок выплаты. На основании исследования эксперты оценили сроки окупаемости объектов

    

Источник: Домклик

 

Как выяснили авторы исследования, больше всего кредитов на гаражи и машино-места было выдано в Москве (23,8%). На втором месте Московская область (9,7%). Третьей стала Свердловская область (9,6%). А вот Санкт-Петербург занял лишь седьмое место (3,8%).

В ТОП-10 также вошли Приморский край, Ростовская и Новосибирская области, Краснодарский край, Республика Башкортостан и Алтайский край.

    

Фото: www.yandex.net

   

По сравнению с январем — июлем 2022 года количество выдач ипотеки на ИЖС в 2023-м увеличилось в 4,9 раз, а на загородную недвижимость — на 23%. Аналитики связывают такой рост с укреплением спроса на эти виды недвижимости недвижимость.

Кроме того, на 14%, по данным агентства «Автостат», в первом полугодии 2023 года выросло число проданных автомобилей, что повысило интерес к гаражам и машино-местам.

 

Источник: Домклик

   

Что касается цен, то здесь неоспоримым лидером стала Москва, где такие объекты покупают в среднем за 2,7 млн руб.

В большинстве крупных российских регионов стоимость гаражей и машино-мест площадью около 20 кв. м составляет 1 млн руб., в Краснодарском крае — 800 тыс. руб.

   

Источник: Домклик

 

Сроки окупаемости от сдачи в аренду гаражей и машино-мест не радуют. Быстрее всего, за 10 лет, они окупаются в Республике Татарстан, подсчитали эксперты. 12 лет для этого потребуется в Свердловской области и около 14 лет — в Санкт-Петербурге.

Дольше всего доходы от сдачи покрывают стоимость покупки в таких регионах, как Ростовская область (22 года), Москва (21 год) и Самарская область (19 лет).

 

Фото: www.i2.wp.com

 

Эксперты считают, что окупаемость объектов обусловлена, прежде всего, их ценой и арендной ставкой.

Кроме того, в большинстве рассмотренных регионов стоимость ежемесячного платежа по ипотеке существенно превышает стоимость аренды.

 

Фото: www.pro-dachnikov.com

 

Например, в Краснодарском и Красноярском краях и в Самарской области ежемесячный платеж почти в 2 раза превышает арендную ставку. В Москве разница составляет примерно 1,5 раза.

В Московской и Свердловской областях ежемесячный платеж превышает арендную ставку примерно на 20%. В Республике Татарстан средняя стоимость аренды оказалась выше платежа по ипотеке.

  

 

        

       

     

   

    

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»

+

В 2025 году ввод жилья бизнес-класса снизится на 28%

Аналитики компании Метриум подсчитали, что в текущем году на рынке новостроек бизнес-класса в старых границах столицы планируется полностью или частично завершить реализацию 38 проектов. Это на 30,9% меньше, чем в 2024 году (55 проектов) при запланированном сокращении ввода корпусов на 28%. 

 

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

 

В 2025 году столичные девелоперы намерены ввести в эксплуатацию 131 корпус в 38 жилых и апарт-комплексах бизнес-класса. В 2024 году было 182 корпуса, то есть темпы ввода корпусов относительно минувшего года снизятся на 28%.

В 2025 году в данном сегменте будут введены 31 ЖК бизнес-класса, 4 апарт-комплекса и 3 мультиформатных проекта с квартирами и апартаментами. 

 

Источник: Метриум

 

В I квартале 2025 года планируется максимальный ввод корпусов в комплексах бизнес-класса (42 корпуса). Во втором квартале будет сдано 25 домов, в третьем — 34, в четвертом — 30. Одним из первых в текущем году будет введен ЖК UNO.Головинские пруды от ГК ОСНОВА

 

Источник: Метриум

 

Средняя цена одного квадратного метра в планируемых к вводу проектах бизнес-класса составляет 496,6 тыс. руб. Самое доступное жилье в этом сегменте представлено в ЖК Parkside от Группы ЛСР: 22-метровая студия стоит здесь 6,9 млн руб.

Самая дорогая квартира бизнес-класса с вводом в 2025 году находится в ЖК Level Академическая от Level Group: это многокомнатный лот площадью 143,1 кв. м стоимостью 178,6 млн руб. 

В бизнес-классе в текущем году будет сдана вторая очередь самого масштабного проекта в данном сегменте — ЖК City Bay от MR Group. Сейчас в нем продается 1 047 квартир, что по объему предложения на 43% больше, чем у ближайшего конкурента.

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

Коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото) отметил, что после сворачивания льготного кредитования основным драйвером спроса на новостройки бизнес-класса служат «Семейная ипотека» и программы рассрочки, включая беспроцентные.

«Как правило, клиенты с детьми рассчитывают на жилье с ключами, выбор которого на первичном рынке Москвы ограничен, — подчеркнул он и добавил: — Например, в бизнес-классе на готовые варианты приходится 13,5% предложения».

По мнению топ-менеджера девелоперской компании, клиенты, которые выбирают для себя проект на высокой стадии строительства и со скорым вводом в эксплуатацию, выигрывают вдвойне, поскольку смогут приобрести квартиры по ДДУ с использованием «Семейной ипотеки» на текущих условиях. При этом одновременно они получат ключи и возможность приступить к ремонту в самое ближайшее время.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Замгендиректора по стратегии и развитию продукта компании MR Group Жанна Махова (на фото) рассказала про интенсивное развитие такого немноголюдного места столицы, как Спасский затон Москвы-реки. По ее словам, ЖК бизнес-класса City Bay сделает эту локацию важной точкой притяжения для жителей северо-запада Москвы. Новая многоуровневая набережная комплекса будет органично интегрирована в природную среду

Еще один масштабный проект комплексного развития в границах столицы — городской квартал бизнес-класса ЖК Ривер Парк Коломенское площадью 29 га — на месте судостроительного завода, на берегу Москвы-реки.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Генеральный директор компании ООО «Ривер Парк» Лариса Швецова (на фото) убеждена, что комплексное развитие территории — перспективное направление градостроительства.

«КРТ позволяет превратить бывшие промзоны и нерационально используемые земли в современные благоустроенные кварталы, — рассказала она, добавив: — Как правило, в таких проектах доля инфраструктуры составляет 20% — 30% от общей площади застройки. Также в рамках КРТ обычно предусмотрена единая архитектурная концепция». 

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото) напомнил, что по итогам 2024 года спрос на новостройки бизнес-класса остался практически неизменным относительно 2023 года, хотя и просел после сворачивания льготной ипотеки.

«Девелоперы старались привлекать покупателей не только дисконтом и рассрочками, но и совершенствованием продукта, — заметил эксперт. — В результате частично размылась граница между бизнес- и премиум-классом. Многие ликвидные новостройки бизнес-класса с вводом в 2025 году обладают премиальными характеристиками». 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: главными покупателями квартир на первичном рынке Москвы стали семьи с детьми

Эксперты: в каких районах Москвы в январе подешевели новостройки

Эксперты: в IV квартале 2024 года предложение в новостройках выросло на 4%

Эксперты: конкуренция среди покупателей на фоне сокращения строительства толкает цены вверх

Эксперты: к 2025 году доля нераспроданных квартир на рынке новостроек в России достигла 69%

Эксперты: в Новой Москве большинство квартир в новостройках готовы к сдаче

Эксперты: новостройки Новой Москвы потеряли за год порядка 3% в количестве сделок и цене

Эксперты: особенности декабрьской экспозиции новостроек Московского региона

Эксперты: в декабре на рынке новостроек столичного региона упали продажи, снизились цены и доля сделок с ипотекой 

Эксперты: за год в Москве темпы выхода новых проектов снизились почти на 6%

Эксперты: ввод жилья в новостройках в расчете на численность населения страны упал до значений десятилетней давности

Эксперты: в 2024 году в России было введено 107,8 млн кв. м жилья — немногим меньше, чем в рекордном 2023-м

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год