В 2023 году в России выдано около 2,7 тыс. кредитов на гаражи и машино-места. Это на 66,4% больше, чем было выдано за январь — июль 2022 года, подсчитали аналитики Домклик Сбера, изучившие ипотечные сделки для покупки гаражей и машино-мест.

Фото: www.sevnotariat.ru

В исследовании собрана статистика по выдачам ипотеки на гаражи и машино-места в российских регионах в 2023 году (по данным Сбера). Аналитический центр также подготовил рейтинг субъектов РФ с наибольшим количеством выдач ипотеки в данном сегменте в 2023 году.

В каждом субъекте из рейтинга аналитики рассмотрели медианные значения стоимости, медианной площади и медианной ставки аренды гаража/машино-места, а также параметры ипотеки — первоначальный взнос, ежемесячный платеж и срок выплаты. На основании исследования эксперты оценили сроки окупаемости объектов

Источник: Домклик

Как выяснили авторы исследования, больше всего кредитов на гаражи и машино-места было выдано в Москве (23,8%). На втором месте Московская область (9,7%). Третьей стала Свердловская область (9,6%). А вот Санкт-Петербург занял лишь седьмое место (3,8%).

В ТОП-10 также вошли Приморский край, Ростовская и Новосибирская области, Краснодарский край, Республика Башкортостан и Алтайский край.

Фото: www.yandex.net

По сравнению с январем — июлем 2022 года количество выдач ипотеки на ИЖС в 2023-м увеличилось в 4,9 раз, а на загородную недвижимость — на 23%. Аналитики связывают такой рост с укреплением спроса на эти виды недвижимости недвижимость.

Кроме того, на 14%, по данным агентства «Автостат», в первом полугодии 2023 года выросло число проданных автомобилей, что повысило интерес к гаражам и машино-местам.

Источник: Домклик

Что касается цен, то здесь неоспоримым лидером стала Москва, где такие объекты покупают в среднем за 2,7 млн руб.

В большинстве крупных российских регионов стоимость гаражей и машино-мест площадью около 20 кв. м составляет 1 млн руб., в Краснодарском крае — 800 тыс. руб.

Источник: Домклик

Сроки окупаемости от сдачи в аренду гаражей и машино-мест не радуют. Быстрее всего, за 10 лет, они окупаются в Республике Татарстан, подсчитали эксперты. 12 лет для этого потребуется в Свердловской области и около 14 лет — в Санкт-Петербурге.

Дольше всего доходы от сдачи покрывают стоимость покупки в таких регионах, как Ростовская область (22 года), Москва (21 год) и Самарская область (19 лет).

Фото: www.i2.wp.com

Эксперты считают, что окупаемость объектов обусловлена, прежде всего, их ценой и арендной ставкой.

Кроме того, в большинстве рассмотренных регионов стоимость ежемесячного платежа по ипотеке существенно превышает стоимость аренды.

Фото: www.pro-dachnikov.com

Например, в Краснодарском и Красноярском краях и в Самарской области ежемесячный платеж почти в 2 раза превышает арендную ставку. В Москве разница составляет примерно 1,5 раза.

В Московской и Свердловской областях ежемесячный платеж превышает арендную ставку примерно на 20%. В Республике Татарстан средняя стоимость аренды оказалась выше платежа по ипотеке.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект постановления Правительства РФ «Об утверждении технического регламента о безопасности сетей газораспределения и газопотребления».

Фото: газ-сервис-юг.рф

Документ призван заменить действующий Технический регламент (ТР) о безопасности сетей газораспределения и газопотребления, утвержденный Постановлением Правительства РФ №870 от 29.10.2010.

ТР принимается для защиты жизни и (или) здоровья граждан, имущества физических и (или) юридических лиц, государственного и (или) муниципального имущества, охраны окружающей среды, животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей, а также для обеспечения энергетической эффективности.

Действие ТР распространяется на сеть газораспределения и сеть газопотребления, а также на связанные с ними процессы проектирования (включая инженерные изыскания), строительства, реконструкции, монтажа, эксплуатации (включая техническое обслуживание, текущий ремонт), капитального ремонта, консервации и ликвидации. Требования ТР не распространяются на сеть газопотребления жилых зданий.

Регламент включает 10 разделов и 2 приложения:

• общие положения;

• правила идентификации объектов технического регулирования;

• общие требования к сетям газораспределения и газопотребления;

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе проектирования;

• требования к сети газораспределения и сети газопотребления на этапе строительства, реконструкции, монтажа и капитального ремонта;

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе эксплуатации (включая техническое обслуживание и текущие ремонты);

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе консервации;

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе ликвидации;

• оценка соответствия;

• ответственность за нарушение требований настоящего технического регламента;

• классификация наружных и внутренних газопроводов по давлению в сетях газораспределения и газопотребления (приложение №1);

• максимальные значения величины давления природного газа в сетях газопотребления (приложение №2).

В новом варианте ТР из понятийного аппарата исключены термины «особые условия» и «транспортабельное здание блочного исполнения», поскольку в тексте нового Технического регламента они не используются.

Кроме того, в новом варианте ТР из понятийного аппарата исключены термины «особые условия» и «транспортабельное здание блочного исполнения». Согласно пояснительной записке, данное решение принято потому, что в тексте нового Технического регламента данные термины отсутствуют.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Минстрой разъяснил возможность установки поквартирных систем теплоснабжения на базе индивидуальных газовых теплогенераторов

Правила содержания бесхозяйных газораспределительных сетей и их объектов: ключевые положения

Порядок подключения объектов капитального строительства к перспективным сетям газораспределения

Одностадийное проектирование технически несложных объектов газоснабжения регламентируют в отдельном документе

Почти половина ипотечников строят дома из газоблоков

С 1 сентября договоры о подключении объектов капстроительства к сетям газоснабжения можно будет заключать в электронном виде

Газпромбанк скорректировал условия ипотеки

Депутаты: за каждым многоквартирным домом будет закреплена отдельная газообслуживающая компания

Минстрой предложил новый законопроект для борьбы с взрывами бытового газа