Как показал опрос РИА Недвижимость, проведенный в преддверии Дня строителя, бетонщикам, монтажникам, прорабам, инженерам-сметчикам и представителям ряда других строительных специальностей безработица пока не грозит.

Фото: www.n-vartovsk.ru

По словам врио ректора НИУ МГСУ Павла Акимова (на фото), большим интересом у абитуриентов этого главного профильного вуза страны пользуются следующие отраслевые и смежные направления специалитета и бакалавриата:

• «Строительство уникальных зданий и сооружений»,

• «Наземные транспортно-технологические средства»,

• «Архитектура»,

• «Градостроительство»,

• «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура».

Фото: www.rucriminal.info

Акимов уточнил, что по состоянию на 5 августа конкурс по числу поданных заявлений на бюджетные места в МСГУ по некоторым из вышеперечисленных направлений превысил 50 заявлений на место. Это свидетельствует о высокой престижности самой профессии строителя среди молодежи, резюмировал руководитель МГСУ.

По мнению Акимова, перспективы развития отрасли в значительной степени связаны с цифровыми технологиями. «Рынку потребуются специалисты, способные находить инновационные инженерные решения, а также обладающие многогранными навыками и системным мышлением», —подчеркнул врио ректора.

Фото: www.pbs.twimg.com

В пресс-службе известного кадрового онлайн-ресурса Head Hunter агентству сообщили, что в ТОП-5 опубликованных свежих вакансий для строительства (всего в базе ресурса имеется 64 тыс. профильных объявлений) входят бетонщики, каменщики, сварщики, слесари-сантехники и специалисты по охране территорий.

Фото: www.stroikairemont.com

В пресс-службе другого известного онлайн-сервиса по поиску работы, агентства Super Job, уточнили, что чаще всего строительные компании сегодня ищут инженеров производственно-технического отдела, инженеров-сметчиков, электрогазосварщиков, электромонтажников и геодезистов.

Стабильно высоким спросом также пользуются машинисты, электрики и электромонтеры, диспетчеры сервисной службы, ведущие инженеры по эксплуатации зданий и сооружений, прорабы и монтажники систем вентиляции.

Фото: www.dm-st.ru

В целом же в экономике России строительство обеспечивает рабочими местами 5,5 млн человек. Средняя месячная зарплата по отрасли по разным оценкам составляет от 60 до 72 тыс. руб.

Фото: www.tpkpsd.ru

Другие публикации по теме:

Минстрой России поддерживает введение обязательной оценки квалификации для строителей

Марат Хуснуллин: Дебюрократизация строительной отрасли будет во многом обеспечена за счет ее цифровизации

Леонид Казинец: Профессиональное сообщество должно ясно представлять, какие строительные специальности будут востребованы завтра

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей