ПИК подписал инвестиционное соглашение с региональными и местными властями Сахалинской области по реализации комплексной застройки площадью 800 тыс. кв. м в Южно-Сахалинске, а незадолго до этого приобрел для аналогичных целей 13 земельных участков во Владивостоке площадью около 120 тыс. кв. м.

Фото: www.mds.yandex.net

Как сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области, инвестиционное соглашение с регионом предполагает, что ПИК(1-е место в ТОП застройщиков РФ) вложится в возведение на территории региона жилья общей площадью 800 тыс. кв. м.

Сроки реализации соответствующих проектов — до 2031 года. Производственной базой для них станут текущие и создаваемые в области строительные мощности.

Фото: www.sakhalin.gov.ru

Сотрудничество с застройщиком №1 в России губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко (на фото cлева) охарактеризовал как блестящую возможность максимально приблизиться к решению важнейшего для острова и Дальнего Востока в целом жилищного вопроса — «чтобы люди видели для себя перспективы» постоянно проживать здесь.

Глава региона подчеркнул, что кандидатура ПИК для сотрудничества была выбрана потому, что ведущий российский девелопер обладает богатым опытом комплексного освоения территорий (КОТ).

«Строительство микрорайонов будет осуществляться с учетом обеспечения всей необходимой инфраструктурой, а также отвечать всем требованиям комфортной городской среды», — уточнил Лимаренко.

Фото: www.sakhalin.gov.ru

Президент ПИК Сергей Гордеев (на фото справа) согласился, что Дальний Восток — очень перспективный для жизни и бизнеса и макрорегион, и создание здесь качественной жилой среды — важнейший фактор социально-экономического развития всех его территорий.

«Со своей стороны, мы приложим все усилия для создания современной городской среды для жителей региона и достижения максимального качества нового жилья в наших проектах», — заверил Гордеев.

Фото: www.sarnovosti.ru

Топ-менеджер девелоперской группы напомнил, что ПИК имеет собственные стандарты не только в строительстве, но и в создании качественной жилой среды (просторные и светлые квартиры, безбарьерное пространство, объекты социальной инфраструктуры).

По словам Гордеева, все принципы ПИК-Стандарта сохранятся и для проектов на Дальнем Востоке, однако при этом будут учитываться климатические и сейсмические особенности макрорегиона, в частности Сахалинской области.

Фото: www.vl.ru

Буквально за несколько дней до подписания инвестиционного соглашения с Сахалинской областью ПИК вышел на рынок жилищного строительства другого дальневосточного региона — Приморского края.

Здесь застройщик купил 13 земельных участков во Владивостоке для возведения в краевой столице нового жилого района площадью 118,5 тыс. кв. м, состоящего из 17 разновысотных многоквартирных домов.

Строительство планируется начать уже в следующем году.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа ПИК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 6 685 985 кв. м

Объектов строительства — 291 (в 56 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 1-е

Место в ТОП по Москве — 1-е

Место в ТОП по Ярославской области — 1-е

Место в ТОП по Калужской области — 1-е

Место в ТОП по Тюменской области — 6-е

Место в ТОП по Ростовской области — 8-е

Место в ТОП по Краснодарскому краю — 9-е

Место в ТОП по Свердловской области — 10-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 1 706 270 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 1-е

Объем ввода жилья в 2019 г. — 1 752 055 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 1-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 936 811 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2019 г. — 4,5 (из 5)

Фото: www.computersalon.ru

Другие публикации по теме: 

Михаил Мишустин: Жилищный вопрос на Дальнем Востоке будем решать через внесение дополнительных изменений в законодательство

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 февраля 2020 года возглавила Группа ПИК

На долю ПИК, ДОНСТРОЙ и MR Group пришлась почти треть реализованных новостроек «старой» Москвы

В лидерах по годовой выручке второй год подряд — ПИК, ГК Инград и ГК Самолет

Решение ФАС о признании Яндекса и ПИК виновными в распространении рекламы застройщика будет оспорено в суде

ПИК ввел в 2019 году уже более 1 млн кв. м

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 сентября возглавил ПИК

Прибыль ПИК в первом полугодии увеличилась почти в пять раз

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок