Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Квартиры в столичных новостройках массового сегмента за последние шесть лет подорожали на треть

Если в декабре 2013 года средняя стоимость 1 кв. м жилья в объектах эконом- и комфорт-класса составляла 135,3 тыс. руб., то к январю текущего года она выросла до 178,6 тыс. руб. или на 32%. Это новый исторический рекорд цены первичного жилья в Москве, отмечают аналитики «Метриум» по итогам своего исследования рынка.

     

Источник: «Метриум»

     

На графике видно, как росла цена одного «квадрата» жилья на столичном рынке новостроек массового сегмента в течение рассматриваемого периода.

Что касается динамики средней стоимости отдельных квартир, то она, как информируют авторы исследования, такова:

    

Фото: www.netyerim.net

    

• с 6,1 млн до 7,6 млн руб. выросла средняя цена на 1-комнатные квартиры (+25%);

• с 8,6 млн до 10,6 млн руб. (+27%) — цена на 2-комнатные;

c 10,8 млн до 14,6 млн руб. (+35%) — цена на 3-комнатные.

Столь существенное подорожание массовых столичных новостроек за последние шесть лет управляющий партнер «Метриум» Мария Литинецкая (на фото) рассматривает как вполне закономерное явление.

     

    

 

«После кризиса 2014—2015 гг. в течение нескольких лет рос спрос одновременно с дешевеющей ипотекой, — отмечает эксперт. — Плюс цены находились на довольно низком уровне, хотя и медленно повышались. Самый заметный скачок произошел в 2019 году: в годовом выражении цены увеличились на 10%», — напоминает она.

По ее мнению, основной причиной подорожания стал переход на эскроу-счета, в результате чего выросла себестоимость жилищных проектов.     

«Застройщики лишились возможности напрямую привлекать средства дольщиков, и вынуждены теперь пользоваться банковскими кредитами, которые удорожают строительство», — подчеркнула Мария Литинецкая.

    

Фото: www.rg.ru

    

В рамках проведенного исследования аналитики «Метриум» выявили еще одну тенденцию, непосредственно связанную со стремлением столичного девелоперского бизнеса обеспечить рентабельность за счет максимально возможного снижения производственных издержек.   

Речь идет о снижении средней площади продаваемых квартир в Москве за последние шесть лет.

      

Фото: www.itd2.mycdn.me

      

С учетом уменьшения данного показателя при росте суммарной стоимости жилья можно констатировать, что новое жилье в столице по итогам последних шести лет стало еще дороже. В частности:

• 1-комнатные квартиры фактически подорожали на 30,5% (с 141 тыс. до 184 тыс. руб.);

• 2-комнатные — на 31% (с 134 тыс. до 175 тыс. руб.);

3-комнатные — на 33% (со 130 тыс. до 173 тыс. руб.).

     

Фото: www.mirkvartir.ru

           

«Снижение площади квартир стало естественной реакцией застройщиков на кризис доходов у потенциальных покупателей жилья», — поясняет генеральный директор девелоперской компании «СМУ-6 Инвестиции» Алексей Перлин (на фото).

    

Фото: www.i.pinimg.com

    

По его словам, средние площади квартир в московских новостройках уменьшались не только в массовом сегменте рынка, но и в бизнес-, премиум- и элитном классах.

«Сейчас в массовом сегменте эта тенденция в основном продолжается, но уже несколько в другой форме: появляются малогабаритные квартиры и студии», — отметил эксперт.

     

 

Фото: shopandmall.ru

      

    

   

   

   

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин Минстрою: Следует пересмотреть методику установления стоимости одного квадратного метра жилья

Снижение спроса на жилье в новостройках Новой Москвы зафиксировано впервые за семь лет существования этой локации

Эксперты: В январе цены на квартиры в московских новостройках достигли исторического максимума

Рост цен на жилье может нивелировать эффект от снижения ипотечных ставок: мнение экспертов и застройщиков

В январе столичные новостройки дорожали в четыре раза быстрее среднемесячных темпов

Средняя маржа девелоперов в Москве — 58%, в Петербурге — 33%, в Подмосковье — 16%

Метриум: в минувшем году рынок ипотеки не повторил успехов 2018-го

РБК: в 2019 году на столичном рынке новостроек установлены сразу три рекорда — по объему ввода жилья, количеству сделок и уровню ставки ИЖК

Цена метра столичной «элитки» перевалила за миллион

Рынок новостроек Москвы: цены выросли, но появились предложение жилья сверхмалого формата

+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев