К такому выводу пришли в Банке ДОМ.РФ, проанализировав, в каких городах чаще всего оформляются ипотеки на новостройки, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

Фото: www.gazeta.ru

В числе лидеров по ипотечным сделкам на рынке строящегося жилья — Москва (20,4 млрд руб., +60%), Санкт-Петербург (4,7 млрд руб., +30%), Московская область (3,6 млрд руб., +50%), Краснодарский край (3,5 млрд руб., +50%) и Тюменская область (2,3 млрд руб., +60%).

В ТОП-10 городов также вошли Новосибирская (2,2 млрд руб.) и Свердловская области (1,7 млрд руб.), Приморский край (1,7 млрд руб.), Нижегородская область (1,3 млрд руб.), Татарстан (1,3 млрд руб.). В процентном отношении наибольший рост в Новосибирской области — на 50%.

За первые четыре месяца текущего года 2023 года более 9 тыс. семей купили жилье в новостройках, воспользовавшись программами Банка ДОМ.РФ.

Как подсчитали аналитики, общая сумма выданных кредитов составила 52,8 млрд руб. По сравнению с январем — апрелем 2022-го объемы кредитования выросли на 35%.

«Несмотря на активизацию сделок на вторичном рынке, новостройки остаются в фокусе внимания покупателей, — отметил заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков (на фото).

Причины этого топ-менеджер кредитной организации видит в возможности выбрать планировку, наличии инфраструктуры, благоустройства и повышенного класса энергоэффективности.

«Важное значение, безусловно, имеет и наличие льготных программ на первичном рынке», — добавил Алексей Косяков.

Фото www.pchela.news  

Больше всего жилищных кредитов выдано по программам «Семейной» (37,5%) и «Льготной» ипотек (36%). Еще 18,6% займов взято по Ипотеке для IT-специалистов. Стандартная рыночная программа «Квартира в новостройке» пользовалась спросом у 5% желающих купить жилье.

Фото www.zven.msr.mosreg.ru

За первые четыре месяца года увеличилась выдача кредитов на ИЖС — 16,2% против 9,3% за тот же период 2022-го. Больше всего клиентов купили квартиры — 80% (более 85% в 2022-м). Машино-места и апартаменты купили 1,7% и 1,2% клиентов соответственно.

Другие публикации по теме:

Могут ли россияне позволить себе покупку квартиры? Как оказалось, все не так просто

Минстрой предложил субсидировать молодым семьям аренду жилья, чтобы они могли накопить на ипотеку

Эксперты: в апреле ситуация на рынке ипотечного жилищного кредитования коренным образом улучшилась

Cпрос на программу IT-ипотеки в Банке ДОМ.РФ вырос втрое

Спрос на «загородную» ипотеку от Банка ДОМ.РФ вырос вдвое 

Эксперты: в 2023 году рост ипотечного портфеля банков составит 15%—16%

В апреле объем ипотечных сделок в Банке ДОМ.РФ вырос на 62,5

Эксперты: в I квартале в Московском регионе доля ипотеки достигла 80,7% от общего объема кредитов

Эксперты: спрос IT-специалистов на частные дома вырос на 20%

Эксперты ожидают в апреле четырехкратного роста спроса на ипотеку 

Минцифры: молодым IT-специалистам могут отменить требования к зарплате для ипотеки

Банк ДОМ.РФ отметил рост спроса на повторную ипотеку

Банк ДОМ.РФ начал выдавать ипотеку на частные дома по ДДУ

Банк ДОМ.РФ: большинство пользователей ипотеки — люди в возрасте 40—50 лет

Банк ДОМ.РФ: программой «Льготная ипотека на новостройки» в 2023 году воспользовались уже 2,5 тыс. сем

Банк ДОМ.РФ назвал регионы-лидеры по выдаче ипотеки на новостройки

Банк ДОМ.РФ удвоил выдачу льготной ипотеки

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%