Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Максимальные объемы ввода жилья за январь-декабрь 2022 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

Рост объема ввода жилья в Московской области за 12 месяцев по отношению к аналогичному периоду прошлого года составил 53,0%. Из десяти ключевых регионов рост объема ввода жилья зафиксирован в девяти субъектах, в одном регионе — падение.

 

По данным Росстата по итогам 12 месяцев 2022 года в ТОП‑10 регионов по объему ввода жилья вошли Московская область, Краснодарский край, Москва, Ленинградская область, Санкт‑Петербург, Республики Татарстан и Башкортостан, а также Свердловская, Ростовская и Тюменская области.

 

 

Наилучшую динамику объема ввода жилья по отношению к аналогичному периоду прошлого года демонстрирует Московская область, где по данным Росстата за 12 месяцев 2022 года объем ввода жилья увеличился на 53,0%.

 

Место

Регион

Ввод жилья, тыс. м²

Прирост, %

За 12 мес. 2021 г.

За 12 мес. 2022 г.

1

  0 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Московская область

9 215

14 096

53,0%

2

+1 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Краснодарский край

6 283

7 593

20,8%

3

−1 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Москва

7 807

6 797

-12,9%

4

+1 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Ленинградская область

3 386

3 969

17,2%

5

−1 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Санкт‑Петербург

3 464

3 474

0,3%

6

  0 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Республика Татарстан

3 012

3 093

2,7%

7

  0 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Республика Башкортостан

2 906

3 063

5,4%

8

  0 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Свердловская область

2 888

2 943

1,9%

9

  0 к концу 2021 года
  0 к прошлому месяцу

Ростовская область

2 686

2 704

0,7%

10

+4 к концу 2021 года
+1 к прошлому месяцу

Тюменская область

1 706

2 245

31,6%

 

 

 

 

 

© erzrf.ru

 

Худшую динамику показывает Москва, где по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем ввода жилья уменьшился на 12,9%.

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Максимальные объемы ввода жилья за январь-ноябрь 2022 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

Эксперты: в России нарастает риск задержки ввода новостроек

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января-ноября 2022 года

Владимир Путин: В текущем году в России будет установлен новый рекорд по жилищному строительству

Эксперт Кирилл Холопик: По итогам 2022 года продажи квартир в новостройках в России упадут на четверть — как в кризисном 2015-м

Максимальные объемы ввода жилья за январь-октябрь 2022 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей