Вице-премьер РФ рассказал журналистам, что готовит предложение по поэтапному раскрытию эскроу-счетов для девелоперов, уточнив при этом, что на сегодняшний день говорить об этом рано.

Фото: www.infokanal55.ru

«Считаю, что нужно найти механизмы, как застройщикам раньше раскрывать и получать деньги за строительство, если они добросовестно выполняют свои обязательства», — цитирует Марата Хуснуллина (на фото) РИА Недвижимость.

Фото: www.tvc.ru

В то же время зампред Правительства РФ подчеркнул, что предоставление застройщику права брать деньги дольщиков с эскроу-счетов по мере возведения объекта должно сопровождаться целой системой гарантий по достройке объекта.  

Фото: www.twitter.com

«Мы над этим думаем, говорить и делать выводы пока рано, — сообщил вице-премьер. — Но я сейчас оцениваю и готовлю предложение — могу сказать, что мы этим занимаемся», — заверил Хуснуллин.

Отметим, что дискуссия на уровне Правительства и ЦБ о допуске застройщиков к эскроу-счетам идет уже не менее полутора лет.

Фото: www.sakhalife.ru

Вначале ЦБ не поддерживал возможность введения практики постепенного раскрытия эскроу-счетов. Свою позицию регулятор мотивировал тем, что в современной российской практике строительства жилья даже на финальных стадиях возведения объекта нет полной уверенности в том, что он будет введен в эксплуатацию (кредитоспособность застройщика может осложниться в любой момент).

Затем Банк России скорректировал свою позицию в том смысле, что он может поддержать поэтапное раскрытие эскроу-счетов застройщиком, но с условием: должен быть создан действенный, документально обоснованный механизм раскрытия эскроу-счетов.

Фото: www.static3.banki.ru

В декабре прошлого года зампредседателя Банка России Ольга Полякова (на фото) заявила, что к данному вопросу можно будет возвращаться не раньше, чем через два года, «когда мы наработаем практику, поймем, как работает механизм, насколько быстро застройщики реализуют проект, нет ли здесь проблем».

Фото: www.vseogkh.ru

Что касается позиции Минстроя, то она более комплиментарна по отношению к девелоперскому сообществу. Так, в сентябре 2019 года глава ведомства Владимир Якушев (на фото) пообещал вернуться к вопросу о поэтапном допуске застройщиков к средствам на счетах эскроу «через год».

Свое условие по срокам министр объяснил тогда необходимостью дать возможность уполномоченным банкам набрать компетенции в области предоставления проектного финансирования, в частности обучить сотрудников, ответственных за работу со строительными проектами.

Напомним, что 214-ФЗ в своей обновленной редакции запрещает девелоперам «даже смотреть» в сторону денег дольщиков, размещенных на эскроу-счетах, пока объект не достроен и не введен в эксплуатацию.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Общероссийская реновация подождет — есть более важные задачи

Банк России: поэтапное раскрытие счетов эскроу — это возврат в прошлое, чреватый появлением новых пирамид

Минстрой: к вопросу о поэтапном допуске застройщиков к средствам на счетах эскроу вернемся. Но через год

Госдума не поддержала законопроект эсеров о поэтапном раскрытии счетов эскроу

Минстрой РФ допускает введение поэтапного пополнения дольщиками эскроу-счетов, но доступ к последним застройщиков пока исключает

Владимир Якушев: Вопрос о поэтапном раскрытии счетов эскроу отложен минимум на год

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%