Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Марат Хуснуллин: Новая школа, которую Брусника строит в Новосибирске в рамках ЖК «Европейский берег», станет проектным образцом в масштабах всей России

Такое поручение зампред Правительства РФ по строительству Марат Хуснуллин дал единому заказчику в сфере строительства в лице Минстроя по итогам своей поездки в Новосибирск.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

О своем поручении вице-премьер сообщил в ходе своего рабочего визита в столицу Сибири.

Марат Хуснуллин (на фото) подчеркнул, что речь идет о том, чтобы взять данную школу за образец и применять опыт ее строительства на территории всей России: настолько хорош во всех отношениях объект, возводимый компанией Брусника (2-е место в ТОП застройщиков Новосибирской области).

 

Фото: www.sib.fm

 

При этом чиновник сообщил, что школу введут в эксплуатацию раньше ранее запланированного срока — не к декабрю, а к сентябрю 2021 года.

 «Мы договорились, что подрядчик на несколько месяцев раньше закончит эту школу», — цитирует вице-премьера РБК.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

Школа на 825 мест как объект социальной инфраструктуры строится в составе ЖК «Европейский берег» (на фото) — масштабного новосибирского микрорайона (4-е место в ТОП ЖК региона), также возводимого Брусникой.

Проектные особенности школы, восхитившие вице-премьера и представителей региональных властей, таковы:

 

Фото: www. infopro54.ru

 

  • - в состав проекта вошло не только само здание, но и концепция общественных пространств, а также техзадание, описывающее механику процесса обучения;
  • - здание не имеет ничего общего с Н- или П-образной формой, характерной для советского градостроения, за счет внешних фасадов в нем была максимально (на 15%) сокращена максимально общая площадь, а вот внутренняя площадь, предназначенная для образовательного процесса, наоборот, увеличена на 10%;

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

  • - сокращено количество технических и вспомогательных помещений, отсутствуют подвал и техэтажи, а сэкономленные средства направлены на повышение качества и эстетики фасадов — применение долговечных материалов (клинкерный кирпич) и элементов (зенитные фонари на кровле, витражное остекление), современный дизайн интерьеров;
  • - центр здания образуют общественные пространства — универсальный и спортивный залы, перекрытые большими зенитными световыми фонарями в потолке, за счет чего они и прилегающие к ним коридоры получают максимум дневного света;

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

  • - cпециализированные классы разделены на четыре кластера — медиа и арт, спортивный, естественно-научный и технологический, внутри каждого кластера помещения кросс-функциональны и могут использоваться для изучения сразу нескольких предметов.

Строительство школы ведется в рамках реализации раздела «Жилье» нацпроекта «Жилье и городская среда» на средства в размере 753 млн руб. из областного и федерального бюджетов.

 

Фото: www.gubtrk.ru

 

Для проектирования уникального здания компания Брусника привлекла Центр разработки образовательных систем «Умная школа», голландскую архитектурную компанию и ландшафтное бюро.

В процессе возведения социальной инфраструктуры в рамках строительства ЖК «Европейский берег» (школы и детского сада) застройщик за свой счет подводит коммуникации, устанавливает освещение, благоустраивает прилегающие к социальным объектам территории.     

   

 

 

Другие публикации по теме:

В качестве единого госзаказчика Минстрой объединит строительные проекты других ведомств на сумму порядка 300 млрд руб.

С помощью кредитов Сбербанка Брусника построит в российских регионах 110 тысяч кв. м жилья

Марат Хуснуллин: Ускорим объем ввода жилья и темпы расселения аварийки

Владимир Путин: Решение жилищного вопроса и другие нацпроекты станут главными задачами ближайшего десятилетия

В России разрешено строить более высокие и вместительные школы

Минстрой разрешил строить школы выше и вместительней

Минстрою поручено упростить нормативы строительства школ, чтобы удешевить их возведение

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%