Заместитель Председателя Правительства РФ провел заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию.

Фото: www.t.me/patriotkbr

По итогам восьми месяцев, приводит слова вице-премьера правительственный сайт, введено порядка 70 млн кв. м жилья, по многоквартирным домам прирост составил 9%.

Это является результатом системной работы регионов, сказал Марат Хуснуллин (на фото) и выразил за это благодарность губернаторам.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

Он подчеркнул, что темп снижать нельзя и по итогам года необходимо выйти на 103 млн кв. м.

Вице-премьер напомнил о новых правовых актах, вступивших в силу 1 сентября и касающихся строительной сферы, и о завершении работы над единой информационной системой «Стройкомплекс.РФ».

Участники штаба обсудили и проблему восстановления прав обманутых дольщиков.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

Как доложил генеральный директор ФРТ Ильшат Шагиахметов (на фото), в данном направлении планы были перевыполнены. Восстановлены права 54 тыс. граждан, что на 7 тыс. больше запланированного показателя.

Фото: www.vk.com

«Перед Фондом и субъектами стоит задача восстановить в правах еще порядка 87 тыс. граждан», — отметил Марат Хуснуллин и указал, что появление новых проблемных объектов недопустимо.

Правительственная комиссия также рассмотрела вопросы развития новых регионов и продолжила работу над комплексным планом модернизации ЖКХ на 2023—2027 годы.

Фото: www.ria.ru

Глава Минстроя Ирек Файзуллин (на фото) подчеркнул важность создания условий для опережающего финансирования строительства инфраструктуры в регионах.

Министерство совместно с Минтрансом и Росавтодором, сообщил он, сформировали график предоставления бюджетных кредитов. Министр обратился к властям субъектов с просьбой «усилить работу и ввести запланированные объекты своевременно».

Другие публикации по теме:

Минстрой: до конца года все регионы России войдут в проект цифровой вертикали строительной отрасли

Марат Хуснуллин: ФРТ активно развивается, задач становится все больше, и работа идет неплохо

Что будет содержать начавшая работу единая информационная система «Стройкомплекс.РФ»

В 2023 году в новых регионах возведут более 3,5 тыс. многоквартирных домов

Какие регионы получат дополнительные субсидии ФРТ на переселение граждан из аварийного фонда

Марат Хуснуллин Владимиру Путину: В новых регионах восстановлено свыше 2 000 многоквартирных домов

В 2023 году в ДНР возведут порядка 200 тыс. кв. м жилья

ГИС «Стройкомплекс.РФ» начнет работу 1 сентября

Марат Хуснуллин: в новых регионах в I квартале введено и восстановлено более 460 тыс. кв. м жилья

Марат Хуснуллин: в 2022 году ФРТ расселил из аварийных домов 200 тыс. человек

В I квартале 2024 года на рынке новостроек «старой» Москвы проявился новый тренд: бизнес-класс обогнал по сделкам более демократичный «комфорт». Портал МИР КВАРТИР вместе с экспертами разбирался в причинах изменений в поведении потребителей.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Тенденция развивалась постепенно. Как отметили аналитики Est-a-Tet, предложение и спрос смещаются в сторону более дорогих сегментов с 2020-го.

Так, объем первичного предложения в комфорт-классе за эти годы снизился на 11 п. п. — с 49% до 38%. Доли бизнес- и премиум-сегментов, напротив, выросли — на 2 п. п. и 9 п. п. соответственно.

Спрос перераспределился еще заметнее: с 2020-го в комфорт-классе он снизился на 24 п. п. — до 39% от всех реализованных в I квартале текущего года площадей, а в бизнес-классе поднялся на 14 п. п. — до 49%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), спрос в данном сегменте рынка во многом стимулируют акции и спецпредложения девелоперов.

И именно в бизнес-классе сейчас активнее всего предлагаются альтернативы рыночным ипотечным программам, уточнил эксперт.

Фото: best-novostroy

Еще на одну возможную причину «перевеса» указала заместитель генерального директора по развитию бизнеса БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

Все дело в распределении предложения по районам, полагает она. В некоторых столичных локациях сегодня строится только жилье класса «бизнес» или выше, так что у покупателя просто нет выбора.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) напомнила, что раньше у целевой аудитории бизнес-класса на первом месте были локация, архитектура проекта, материал фасадных решений.

В последнее время, по ее словам, потребности целевой аудитории становятся более простыми и рациональными, теперь главное — это локация и цена.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

Критерии выбора объектов бизнес-класса действительно заметно изменились. В числе новых предпочтений директор по развитию Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото) назвал наличие благоустроенной дворовой территории с продуманным зонированием и разнообразным функциональным наполнением.

Управляющий директор NF Dom (входит в NF Group) Наталья Сазонова (на фото ниже) добавила к предпочтениям тренд на увеличение и удорожание озеленения территории ЖК.

Фото: NF Group

По ее данным, покупатели бизнес-класса стали больше уделять внимание и доступности общественного транспорта, что раньше считалось важным лишь в массовом сегменте.

«На метро приезжает персонал: няни, уборщицы, репетиторы, — пояснила эксперт. — Кроме того, сейчас часть целевой аудитории бизнес-класса отказывается от второго, а иногда и первого автомобиля в семье».

С этим согласны аналитики bnMap.pro. Все большая часть целевой аудитории данного сегмента отдает предпочтение общественному транспорту, потому что на нем зачастую добраться до места можно быстрее, не потеряв время в пробках, уточнили специалисты.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса