Кураторство вице-премьером главного регистрационного ведомства страны осуществляется с 19 июля, сообщили «Ведомости» со ссылкой источник, на близкий к Белому дому, а также на представителя секретариата самого вице-премьера.

Фото: www.ruspekh.press

Издание напоминает, что с момента начала работы состава Кабмина под руководством Михаила Мишустина в январе 2020 года Росреестр курировала до ноября того же года вице-премьер Виктория Абрамченко (на фото), которая возглавляла это ведомство в прежнем составе Правительства Дмитрия Медведева.

Фото: www.burmistr.ru

В ноябре 2020 года после перераспределения полномочий между вице-премьерами куратором регистрационного ведомства, как информировал портал ЕРЗ.РФ, стал Алексей Оверчук (на фото), отвечающий за международные контакты Правительства, уточняется в материале.

Стоит отметить и то, что Виктория Абрамченко сегодня никак не связана со строительством: на посту вице-премьера она отвечает за сельское хозяйство, рыболовство и экологию.

Фото: www.static.government.ru

Переподчинение Росреестра Марату Хуснуллину позволит оптимизировать работу и ускорить процесс наращивания градостроительного потенциала страны — так аргументировал мотивы назначения Хуснуллина куратором Росреестра один из собеседников издания.

Фото: www.1000dosok.ru

Он напомнил, что перед Правительством стоит задача построить 1 млрд кв. м жилья к 2030 году, а для достижения этого показателя необходимо провести работу по анализу существующих земельных участков. Отсюда логика: кто курирует строительство жилья, тот должен курировать также его учет и регистрацию.

Фото: www.barcelonaimmo.com

Марат Хуснуллин, курирующий строительство и развитие территорий, как раз тесно взаимодействует с Росреестром как глава правительственной комиссии по развитию жилищного строительства и оценке эффективности использования земельных участков, находящихся в собственности РФ.

Фото: www.nedexpert.ru

Получив кураторство надо Росреестром, вице-премьер РФ займется решением задач по ускорению цифровизации геоданных (внедрением Национальной системы пространственных данных), упрощению регистрационных действий, а также оптимизации процесса вовлечения земли в оборот и повышению градостроительного потенциала страны, сообщили РИА Недвижимость в пресс-службе Хуснуллина.

«Мы должны перевести работу в электронный вид и создать условия для постановки участка на кадастровый учет и регистрации прав на него за один день в электронном виде», — приводятся в сообщении слова вице-премьера.

Фото: www.ocenka74.nethouse.ru

Комментируя задачи, стоящие перед Росреестром, зампред Правительства также отметил, что ведомство играет ключевую роль в обеспечении функционирования сферы земли и недвижимости в стране. Хуснуллин напомнил, что Росреестр совместно с регионами выявил около 100 тыс. га земли, имеющей потенциал вовлечения в оборот.

Кроме того, совместно с Росреестром проведена большая работа по систематизации учета земельных территорий. Продолжение этой работы, по словам Хуснуллина, позволит повысить «скорость и прозрачность осуществления регистрационных действий, сократит издержки».

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин стал куратором Южного федерального округа

Куратором Росреестра стал вице-премьер Алексей Оверчук

Марат Хуснуллин возглавил восемь правительственных структур оперативного управления

Жилье, дороги, экология — в ведении Марата Хуснуллина

Государственная альтернатива «Яндекс.Картам» и Google Maps: новые данные и технологии будут востребованы в строительной отрасли

Мишустин — глава Правительства. Ждем назначения министров

Правительство в полном составе ушло в отставку

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%