Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Метриум: в 2019 году средней столичной семье понадобилось бы почти 8 лет для покупки стандартной квартиры в новом доме старой Москвы

По сравнению с 2018 годом коэффициент доступности столичного жилья (соотношение чистого годового дохода семьи со стоимостью стандартной квартиры) для москвичей практически не изменился, поскольку цены на квартиры росли быстрее их доходов.

      

Источник: Метриум

       

Аналитики Метриум в своем исследовании подсчитали, что средней московской семье по состоянию на конец 2019 года потребовалось бы 7,8 лет, чтобы накопить на стандартную квартиру в старой Москве — почти столько же, сколько и в 2018 году (8 лет).

И это при том что, по данным Росстата, денежные доходы жителей столицы выросли на 7% за этот период с 1,21 млн до 1,3 млн руб. в среднем на среднестатистическую московскую семью.

     

Фото: www.ipotekaved.ru

   

«Отсутствие прогресса в повышении доступности жилья объясняется ростом его стоимости, а также повышением расходов домохозяйств», — поясняют авторы исследования. Расходы домохозяйств, с учетом инфляции также выросли примерно на те же 7%.

Так, если в IV квартале 2018 года средняя стоимость квартиры, представленной на рынке новостроек Москвы, составляла 9,67 млн руб., то к концу 2019 года она повысилась до 10,1 млн руб. (+5%).

  

  

  

«Несмотря на позитивную тенденцию роста доходов москвичей, сохраняется проблема опережающего повышения цен на жилье, как и на другие услуги и товары», — полагает управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая (на фото).  

Согласно ее оценке, обвал национальной валюты может означать продолжение этой тенденции и дополнительное снижение доступности новостроек для москвичей по итогам уже 2020 года.

   

Фото: www.cian.ru

    

«В таких условиях остается рассчитывать только на снижение ипотечных ставок, но и этот инструмент из-за валютного кризиса может стать менее доступным, — отмечает эксперт, советуя не откладывать покупку жилья на завтра, если есть такая возможность.

    

Фото: www.o-krohe.ru

     

Впрочем, у москвичей есть запасной вариант — рынок новостроек Новой Москвы, на который приходится до трети сделок в рамках всей Большой Москвы. Причем этот рынок отличается более низким уровнем цен, обращает внимание потенциальных покупателей жилья Литинецкая и ее коллеги.

По их подсчетам, средняя стоимость квартиры в ТиНАО из класса массового сегмента по итогам 2019 года составила 6,9 млн руб.

Таким образом, коэффициент доступности такого жилья составляет порядка 5,3 лет, что заметно доступнее, чем на рынке массовых новостроек старой Москвы. 

      

 

Фото: shopandmall.ru

   

      

   

   

     

Другие публикации по теме:

Росреестр: число сделок со столичными новостройками в феврале снизилось на 18%

ЦИАН: Чем слабее рубль — тем больше россиян хотят вложиться в столичное жилье

Эксперты: Седьмой месяц подряд московские новостройки дорожают, а платежеспособный спрос на них падает

В феврале продажи квартир и апартаментов в Москве заметно просели по сравнению с прошлогодними показателями

Столичная «первичка» дешеветь не собирается

На рынке новостроек Московского региона не востребована почти каждая пятая квартира

Снижение спроса на жилье в новостройках Новой Москвы зафиксировано впервые за семь лет существования этой локации

Эксперты: В январе цены на квартиры в московских новостройках достигли исторического максимума

Сколько времени потребуется жителям разных регионов России, чтобы накопить на частный дом

Сколько лет нужно российской семье, чтобы накопить на 2-комнатную квартиру

Чтобы накопить на 2-комнатную квартиру в новостройке, средней московской семье потребуется более 9 лет

+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев