Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Михаил Мишустин: Цифровые платформы — драйвер развития технологических отраслей, включая строительство

На встрече с премьер-министром России депутаты Госдумы предложили создать в строительной отрасли единую цифровую платформу спроса и предложения.

 

Фото: www.vsedlyastroiki.ru

 

На официальном сайте Правительства сообщается, что идея была высказана первым заместителем председателя Комитета по строительству и ЖКХ Владимиром Кошелевым (на фото ниже).

 

Фото: www.ldpr.ru

 

По мнению депутата, данная платформа «должна отображать все краткосрочные и долгосрочные планы стройкомплекса, учитывая создание всех объектов строительства как за бюджетные средства, так и за частные деньги».

Основная цель создания сервиса — повышение эффективности планирования и прогнозирования объемов строительства и полного ресурсного обеспечения.

 

Фото: www.government.ru

 

Михаил Мишустин инициативу депутатов поддержал. «Цифровые платформы — отметил Председатель Правительства, — это драйвер развития любых технологических отраслей».

 

Фото: www.minstroy.samregion.ru

 

Он также напомнил законодателям, что в России запущена Федеральная информационная система ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС), которая дает точные сведения о ценах производителей и поставщиков на стройматериалы и оборудование.

 

Фото: www.cbmit.ru

 

В семи пилотных регионах она уже работает, а во II квартале 2023 года к ней планируется подключить еще 10 регионов.

 

Фото: www.moneyman.ru

 

Кроме того, в 2023 году будет запущена в промышленную эксплуатацию ГИС «Стройкомплекс».

Эта информсистема сведет в единый реестр все требования, разрешительные документы при строительстве и станет, по словам вице-премьера, «витриной данных» для принятия всего спектра градостроительных решений.

 

 

   

   

  

  

Другие публикации по теме:

Как будет функционировать и какие материалы содержит единая информационная система «Стройкомплекс»

Эксперты: трехмерная визуализация и дополненная реальность станут основными направлениями цифровизации продаж 

Застройщики: ТИМ определят будущее строительной отрасли России

ТИМ и BIM в жилом девелопменте обсудят на РСН–2023

Цифровизация в девелопменте на РСН–2023

На московских стройках вскоре запустят новый сервис «Цифровой диспетчер»

Информацию о существующих и планируемых объектах капстроительства, а также требованиях к их возведению разместят в ГИС «Стройкомплекс.РФ»

Роман Лябихов: В целях сокращения числа процедур документы территориального планирования и градостроительного зонирования объединят в один 

В Градостроительном кодексе появятся единые документы территориального планирования для развития агломераций

На сайте Минстроя России появился новый раздел ГИСОГД

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории