Об этом «Известиям» заявил замминистра финансов Иван Чебесков. По его словам, даже отмена ипотеки на новостройки под 8% и ужесточение условий «Семейной» не позволят сократить долю кредитов с господдержкой в общих выдачах до целевого уровня в 25% — эта доля все равно будет существенно выше 50%.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

Изменить ситуацию, по словам замглавы Минфина, сможет только постепенное изменение условий госпрограмм, их сокращение и восстановление рыночной ипотеки.

А это в свою очередь зависит от уровня ставок в экономике и величины ключевой.

Фото: minfin.gov.ru

Лишь при нормализации денежно-кредитной политики реально довести льготную ипотеку до 25 %, и в любом случае на это уйдет несколько лет, убежден Иван Чебесков (на фото).

Опрошенные изданием эксперты придерживаются того же мнения.

Фото предоставлено пресс-службой Эксперт РА

«Льготные программы, даже в своей остаточной части, продолжат преобладать, пока рыночная ипотека снова не станет доступной», — согласен управляющий директор по валидации агентства Эксперт РА Юрий Беликов (на фото).

Важное последствие действия массовой льготной ипотеки — это рекордный спрос на жилье, который обернулся неконтролируемым ростом цен, считает эксперт.

Фото: finam.ru

До запуска массовых госпрограмм разрыв цен на новостройки и вторичное жилье составлял менее 10%, напомнила глава отдела макроэкономического анализа «Финам» Ольга Беленькая (на фото).

Сейчас, по данным Росстата, показатель достиг 55%.

Фото: IRN.RU

Переоцененные квартиры, добавил руководитель Аналитического центра IRN.RU Олег Репченко (на фото), попадают на баланс банкам, и, если ипотечный заемщик прекратит исполнять обязательства, кредитная организация не сможет реализовать заложенное жилье на вторичном рынке, чтобы покрыть убытки.

С такой же ситуацией, уточнил эксперт, сталкиваются и сами заемщики, когда пытаются продать купленную в ипотеку новостройку и расплатиться с кредитором.

Фото: vk.com

Не надо забывать и о том, что для государства льготная ипотека — значительная нагрузка на бюджет, подчеркнула экономист, доцент РЭУ имени Г. В. Плеханова Юлия Коваленко (на фото), количество кредитов с поддержкой растет, также увеличивается их сумма.

С учетом того, что срок возврата жилищных займов уже достиг 30 лет, дополнительные траты на программы, по расчетам эксперта, придется закладывать минимум до 2050 года.

Фото: Freedom Finance Global

Скорее всего, привести долю госпрограмм в выдачах к целевым 25% удастся только в 2030-х, после завершения «Семейной ипотеки», предположила ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова (на фото).

Экономист Президентской академии Екатерина Подольская не исключила, что сам процесс отвыкания от господдержки может иметь негативные последствия для рынка недвижимости и привести к снижению спроса, росту долгосрочных затрат и неопределенности в будущем.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: за время действия льготной ипотеки цены на новостройки в России выросли вдвое

Эксперты: разница в стоимости жилья на первичном и вторичном рынках за четыре года выросла до 19%

На столичном рынке жилья эксперты ждут падения спроса. Но не цен

Стоило ли завершать льготную ипотеку, которая была так популярна у россиян: мнения экспертов разделились

По поручению Президента «Семейная ипотека» продлена до 2030 года

Эксперты о спросе и ценах на новостройки после отмены льготной ипотеки

Эксперт: в ряде банков ставки по ипотеке выросли до 23%, но спрос сохраняется и торг уместен

Эксперты: новостройки в российских мегаполисах подорожали на 6%

ЦБ: возвращения госпрограммы массовой льготной ипотеки на новостройки ожидать не стоит

Герман Греф: Льготную ипотеку можно сравнить с программами стимулирования организма

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок