Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минстрой и правительство Москвы договорились совместно развивать цифровизацию строительной отрасли

Правительство Москвы и Минстрой России подписали соглашение №77-1505 от 01.08.2023 «О сотрудничестве в области цифровой трансформации строительной отрасли РФ».

  

Фото: www.pokter.ru

   

Предметом Соглашения является сотрудничество сторон по вопросам:

 создания и развития системы долгосрочных, взаимовыгодных отношений, а также совместной реализации мероприятий, направленных на комплексную цифровую трансформацию строительной отрасли РФ в целях реализации стратегического направления в области цифровой трансформации строительной отрасли, городского и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации до 2030 года;

• гармонизации нормативной правовой базы в области цифровой трансформации строительной отрасли РФ;

 

  

• обмена опытом в области цифровой трансформации строительной отрасли РФ для реализации задач цифровой трансформации системы управления строительной отраслью РФ.

В соглашении определены основные направления сотрудничества Минстроя России и Правительства Москвы в обозначенных выше вопросах. Стороны договорились, что Правительство Москвы совместно с Минстроем будут разрабатывать:

 

 

• проекты единых стандартов обмена данными между участниками градостроительной деятельности на основе единых классификаторов, форматов и регламентов информационного обмена, учитывающих возможности использования технологии информационного моделирования (ИМ).

• проекты форм электронных документов, применяемых в строительной отрасли РФ.

• технические и методологические требования к среде общих данных, применяемой в рамках работы с ИМ при реализации строительных проектов.

 

Фото: www.securitymedia.ru

 

• проекты общих требований к созданию и (или) развитию информационных систем (ИС), применяемых в градостроительной деятельности на региональном и муниципальных уровнях, а также проекты нормативных правовых актов в целях цифровой трансформации строительной отрасли РФ.

• критерии оценки соответствия ИС общим требованиям к созданию и (или) развитию ИС, применяемых в градостроительной деятельности на региональном и муниципальных уровнях.

 

Фото: www.edsro.center

 

Правительство Москвы собственными силами планирует:

• вносить в Минстрой России предложения по разработке проектов нормативных правовых актов и нормативно-технических документов, способствующих цифровой трансформации строительной отрасли РФ.

• организовывать пилотные проекты для апробации перспективных IT-решений в строительной отрасли РФ в целях их возможной интеграции в существующие технологические процессы строительной отрасли РФ.

 

Фото: www.sev-expert.ru

 

При участии Минстроя России запланировано:

• обеспечить разработку программ подготовки специалистов в области цифровой трансформации строительной отрасли Российской Федерации.

• организовать подготовку кадров по вопросам использования технологий ИМ и ИС, применяемых в градостроительной деятельности, а также проведение форумов, презентаций, семинаров и иных тематических мероприятий в области цифровой трансформации строительной отрасли РФ.

 

   

  

В свою очередь Минстрой России берет на себя обязательства рассмотреть разработанные Правительством Москвы формы, стандарты, требования и документы, а также утвердить их.

В качестве уполномоченных представителей сторон утверждены:

• от Правительства Москвы — министр Правительства Москвы, руководитель Департамента информационных технологий города Москвы Эдуард Лысенко, руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов;

• от Минстроя России — заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Константин Михайлик.

  

 

   

    

    

   

  

Другие публикации по теме:

Стройкомплекс Москвы переходит на отечественное программное обеспечение

Минстрой: снижение ставок по проектному финансированию для застройщиков, использующих ТИМ, должно приносить эффект и банкам

Минстрой заключит с регионами меморандумы по увеличению градостроительного потенциала

Михаил Мишустин: Цифровые платформы — драйвер развития технологических отраслей, включая строительство

Как будет функционировать и какие материалы содержит единая информационная система «Стройкомплекс»

Эксперты: трехмерная визуализация и дополненная реальность станут основными направлениями цифровизации продаж 

Застройщики: ТИМ определят будущее строительной отрасли России

ТИМ и BIM в жилом девелопменте обсудят на РСН–2023

Цифровизация в девелопменте на РСН–2023

На московских стройках вскоре запустят новый сервис «Цифровой диспетчер»

Информацию о существующих и планируемых объектах капстроительства, а также требованиях к их возведению разместят в ГИС «Стройкомплекс.РФ»

Роман Лябихов: В целях сокращения числа процедур документы территориального планирования и градостроительного зонирования объединят в один 

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%