Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

   

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

   

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

   

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

  

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

  

Фото: www.wikimedia.org

   

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

   

Максим Слуцкий/ТАСС

   

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

   

Фото: www.omskrielt.com

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Госдума: система строительных сберегательных касс исключает появление обманутых дольщиков

В нижнюю палату парламента внесен законопроект №723594-8 о строительных сберегательных кассах. С документом ознакомилась «Парламентская газета».

 

Фото: imnhub.ru

   

Согласно инициативе депутатов «Справедливой России — За правду» (СРЗП), такие кассы будут представлять собой банки с ограниченным объемом финансовых операций.

Открыв в них вклад, клиент получит право взять жилищный кредит на 7 — 15 лет, когда сумма составит 30% — 50% от стоимости квартиры. Сбережения можно будет использовать и для капитального ремонта жилья, и для приобретения земельного участка под ИЖС.

В пояснительной записке к законопроекту указывается, что доступность жилья в России остается довольно низкой. Подавляющему большинству (90%) тех, кто хочет улучшить условия своего проживания, приходится брать кредит.

 

 

Чтобы приобрести квартиру подешевле, россияне вкладывают деньги на этапе строительства, и здесь они могут столкнуться с многочисленными рисками.

«Иногда инвестиционные жилищные проекты носят мошеннический характер, особенно на стадии привлечения денежных средств», — считают авторы инициативы.

Выходом из сложившейся ситуации, по их мнению, может стать система целевого сбережения средств, благодаря которой обеспечивается всесторонняя защита прав и интересов как кредиторов, так и заемщиков.

   

Фото: spravedlivo.ru

   

Кроме того, как пояснил РИА Новости лидер СРЗП Сергей Миронов (на фото), стройсберкассы — это кредитные организации, которые специализируются только на жилищных накоплениях и ссудах.

Поскольку их деятельность ограничена, подчеркнул парламентарий, они не зависят от ситуации на финансовых рынках и могут устанавливать свои ставки по кредитам и вкладам.

Право утверждения правил деятельности строительных сберегательных касс предлагается предоставить регулятору в лице Банка России.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: программа ссудно-сберегательных касс — один из вариантов замены ипотеки

Перспективы ссудо-сберегательных касс: мнения экспертов

Депутаты поддержали законопроект о системе жилищных сбережений граждан

Законопроект о системе жилищных сбережений прошел первое чтение

Эксперты пока не видят, как жилищно-накопительные вклады повысят доступность жилья

Правительство РФ и Банк России поддержали запуск жилищных вкладов

Госдума рассмотрит законопроект о системе жилищных сбережений 

Законопроект о системе жилищных сбережений: подробности и нюансы

Строительные сберкассы — новый для России механизм финансирования жилищного строительства