На портале проектов нормативных правовых актов размещен проект приказа Минстроя «Об установлении приаэродромной территории аэродрома Москва (Шереметьево)» и проект приказа «Об установлении приаэродромной территории аэродрома Москва (Внуково).

Фото: www.vedomosti.ru

Приказами устанавливаются приаэродромные территории (ПАТ) аэропортов Шереметьево и Внуково, в составе с 1-й по 6-ю подзоны. Шестая, наиболее удаленная подзона, расположена в радиусе 15 км от контрольной точки аэропорта.

Согласно Воздушному кодексу РФ, самая большая подзона — седьмая, в которой также запрещено жилищное строительство ввиду превышения уровня шумового, электромагнитного воздействий, концентрации загрязняющих веществ пока не устанавливается.

Фото: www.wikimedia.org

В августе 2019 года портал ЕРЗ информировал о законопроекте Минтранса России, обязывающем аэропорты установить седьмую подзону не позднее 2025 года.

По состоянию на начало 2019 года приаэродромные территории были установлены лишь для 10-ти из 200 российских аэропортов. Шереметьево и Внуоково устанавливают ПАТ первыми из московских аэропортов.

Обсуждение проектов приказов продлится до 22 апреля 2020 года.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Новые нормы по оценке авиационного шума позволят сократить в России размер приаэродромных территорий

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Федеральное министерство опубликовало информационное письмо №43-5154-19 от 20.08.2024 «О соблюдении законодательства Российской Федерации».

Фото: t.me/mchs_official/

В письме ведомство разъясняет вопросы применения стандартов организаций, содержащих требования пожарной безопасности (СТО).

Напомним, что 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (Технический регламент) предоставляет право хозяйствующему субъекту разработать и применять свою собственную систему обеспечения пожарной безопасности. Порядок согласования СТО утвержден приказом МЧС России №1161 от 15.11.2022.

Вместе с тем МЧС России обращает внимание на следующее.

• • Только СТО, согласованные в вышеназванном порядке, являются нормативным документом по пожарной безопасности, соответствующим требованиям Технического регламента. Получение подтверждения иных экспертных организаций, технических комитетов по стандартизации и т. д. не является выполнением требований Технического регламента.
• • В случае если положениями Технического регламента устанавливаются более высокие требования пожарной безопасности, чем действовавшие до дня вступления в силу соответствующих положений Технического регламента, то в отношении объектов защиты, введенных в эксплуатацию, либо проектная документация на которые была направлена на экспертизу до дня вступления в силу соответствующих положений Технического регламента, применяются ранее действовавшие требования.

• • После введения новых (корректировки действующих) нормативных документов по пожарной безопасности в части, касающейся СТО, их положения применимы на тех объектах защиты, на которых они были использованы при проектировании и строительстве.
• • СТО, применяемые на вновь проектируемых объектах защиты, должны соответствовать действующим требованиям нормативных документов по пожарной безопасности, в том числе к процедуре и методике проведения соответствующих огневых испытаний.
• • При корректировке СТО, связанного с системами пожарной безопасности, в части уточнения ссылок на актуализированные нормативные документы без затрагивания параметров установки и подтверждения ее эффективности должны быть представлены имеющиеся протоколы испытаний и видеофиксация (без проведения новых огневых испытаний). При изменении параметров системы должны быть представлены новые протоколы и видеофиксация с учетом новых требований нормативных документов.
• • Положения СТО не могут снижать требования, установленные нормативными документами по пожарной безопасности, и должны быть направлены на повышение противопожарной защиты объектов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Источником исходных данных для разработки СТУ могут быть территориальные органы МЧС

МЧС разъяснил, кто выдает исходные данные для раздела «ПМ ГОЧС»

Порядок аттестации на право проектирования средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов

Новые требования пожарной безопасности

Новые требования к проектированию систем передачи извещений о пожаре

Порядок измерения высоты зданий класса функциональной пожарной опасности Ф5

Обновленные требования пожарной безопасности вступят в силу в июле

Как изменятся требования пожарной безопасности

В «добровольный перечень» добавили правила пожарной безопасности

Девелоперов обяжут оборудовать новостройки выше 9 этажей противопожарными зонами спасения на крышах

МЧС утвердило новый свод правил о внутреннем противопожарном водопроводе

Новые правила противопожарного режима