Кредитор проекта Cбербанк на возведение данного жилого комплекса по схеме проектного финансирования предоставит девелоперу 27 млрд руб., сообщили в пресс-службе девелопера.

Фото: www.pioneer.ru

На сайте застройщика уточняется, что он приступил к строительству семейного премиального жилого квартала PRIDE в СВАО столицы, на Полковой улице, в районе Марьина Роща.

«На строительной площадке завершен демонтаж строений, подлежащих сносу в пятне застройки. Строители приступили к разработке котлована и устройству шпунтового ограждения первой очереди», — говорится в сообщении.

В нем также уточняется, что усилиями ГК Пионер (21-е место в ТОП застройщиков Москвы) ранее были проведены испытания свай под высотными секциями, а сегодня уже выполняется устройство свайных полей секций №3 и №6, а также идет обустройство строительной площадки: прокладка дорог для техники, размещение площадок складирования, установка освещения.

В руководстве девелоперской группы напомнили, что в декабре 2022 года было получено разрешение на строительство первого этапа ЖК PRIDE. Речь идет о девятисекционном доме высотностью от 7 до 22 этажей.

Здание площадью 112 тыс. кв. м рассчитано на 910 квартир, а также включает в себя стилобат и подземную часть, где появится паркинг на 411 машино-мест. Первые этажи жилого квартала предусматривают помещения для коммерческой инфраструктуры.

По словам коммерческого директора ГК Пионер Дианы Нилиповской (на фото), ЖК PRIDE продолжает линейку премиальных проектов этого известного московского застройщика.

«В районе Марьина Роща формируется кластер современной застройки разного формата, а премиальные жилые кварталы дополняются масштабной коммерческой инфраструктурой класса А», — пояснила Нилиповская.

Она также охарактеризовала целевую аудиторию ЖК PRIDE: по ее словам, она состоит из «тех, кто ценит целостный взгляд на создание современной городской среды, стремится к комфорту во всех сферах жизни для себя и своей семьи».

Мастер-план территории, на которой возводится премиальный жилой комплекс, предполагает разделение на два закрытых двора и пешеходный бульвар. Общественные пространства здесь будут включать воркаут-зоны, баскетбольную площадку, беседки и малые архитектурные формы.

При этом вся территория квартала будет свободна от автомобилей: в проекте предусмотрен подземный паркинг на 663 машино-места, включающий парковки для велосипедов и мотоциклов, места для зарядки электромобилей и келлеры.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Пионер

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 237 608 кв. м

Объектов строительства — 10 (в 4 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 65-е

Место в ТОП по Москве — 20-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 107 620 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 55-е

Объем ввода жилья в 2022 г. — 100 766 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2022 г. — 3,5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Сбербанк открыл ГК Гранель кредитную линию более чем на 5,6 млрд руб.

Девелоперская компания, созданная выходцами из ГК Пионер, построит МФК на западе Москвы

Сбербанк продолжает финансировать флагманский проект Группы Эталон в Москве — жилой комплекс бизнес-класса ЖК Shagal

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах