Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

На средства Банка ДОМ.РФ в Воронеже построят два многоквартирных дома

Кредит размером 1 млрд руб. предоставлен специализированному застройщику «ЖБИ-ЖИЛСТРОЙ 136» в рамках в рамках госпрограммы поддержки низкомаржинальных проектов, оператором которой выступает госкорпорация ДОМ.РФ.

   

  

Как сообщили в пресс-службе Банка ДОМ.РФ, объект финансирования — два 18-этажные дома общей площадью 32 тыс. кв. м кв. м, рассчитанные на 360 квартир.

Они будут возведены в областном центре по адресу ул. Острогожская, 166/4. Участок под застройку расположен в районе с развитой инфраструктурой: в шаговой доступности находятся детские сады, школа, поликлиника.

Ввести дома в эксплуатацию СЗ «ЖБИ-ЖИЛСТРОЙ 136» (входит в ГК ЖБИ 214-е место в ТОП застройщиков Воронежской области) планирует уже в III квартале 2023 года.

  

  

Генеральный директор компании Артем Чекмарев (на фото) тепло отозвался о сотрудничестве с Банком ДОМ.РФ. Он выразил уверенность, что оно перейдет на стратегический уровень и будет «способствовать появлению в регионе нового качественного жилья».

  

  

Директор по развитию корпоративного бизнеса Южного регионального центра Банка ДОМ.РФ Евгений Кузьменко (на фото) согласился, что благодаря доступному финансированию с господдержкой от Банка ДОМ.РФ девелоперы по всей стране запускают новые проекты, субъекты РФ наращивают объемы жилищного строительства, а граждане улучшают жилищные условия.

«Сейчас банк финансирует строительство всего 3,5 тыс. квартир в Воронежской области, сумма выделенных застройщикам средств превышает 11 млрд руб.», — уточнил Кузьменко.

  

Фото: www.twitter.com

  

По данным наш.дом.рф по состоянию на 8 августа в Воронежской области возводится около 1,8 млн кв. м жилья, из них около 80% — по схеме проектного финансирования с использованием счетов эскроу.

 

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний ЖБИ 2

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 30 521 кв. м

Объектов строительства — 8 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 619-е

Место в ТОП по Воронежской области — 14-е

  

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 12 841 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 613-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 0 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2021 г. — 5 (из 5)

  

   

   

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Низкомаржинальный проект в Республике Башкортостан будет реализован на кредит от Банка ДОМ.РФ

На средства проектного финансирования Банка ДОМ.РФ будет построен комплекс апартаментов в Новосибирске

На строительство ЖК в Ленинградской области Банк ДОМ.РФ выделил ГК Полис Групп более 3 млрд руб.

В Сургутском районе ХМАО на средства Банка ДОМ.РФ построят ЖК Мята

В курортном Светлогорске реализован проект, профинансированный Банком ДОМ.РФ

Низкомаржинальный проект в Калининградской области будет реализован на льготный кредит от Банка ДОМ.РФ

Банк ДОМ.РФ выделил застройщику кредитную линию на строительство ЖК в Башкортостане

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены