Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На строительство первой очереди МФК«ЗИЛ-Юг» в Москве Сбербанк выделил Группе Эталон 26,5 млрд руб.

Соответствующий договор о проектном финансировании дочерняя компания крупнейшего российского банка с госучастием SberCIB заключила с одним из отечественных застройщиков Группой Эталон (12-е место в ТОП застройщиков РФ, 15 место в ТОП Москвы).

  

Фото: www.mperspektiva.ru

        

Как сообщили в пресс-службе Сбербанка, жилой многофункциональный комплекс «ЗИЛ-Юг» строится в Даниловском районе Москвы в южной части бывшей территории завода ЗИЛ.

Автором мастер-плана территории стала голландская компания KCAP. Первая очередь комплекса спроектирована столичным архитектурным бюро Buromoscow, в 2020 году её проект был одобрен Архитектурным советом Москвы. Социокультурную и функциональную программы будущего района Группа Эталон разрабатывает совместно с командой архбюро Citymakers.

    

Фото: www.elitnoe.ru

      

Кредитная линия на сумму 26,5 млрд руб. открыта Группе Эталон на срок до конца 2024 года, уточнили в SberCIB. Средства будут направлены на строительство первой очереди проекта «ЗИЛ-Юг», а также на рефинансирование ранее понесённых затрат, связанных с реализацией проекта.

Строительство первой очереди будет осуществляться в несколько этапов. Первые два этапа, на которые уже получено разрешение на строительство, включают шесть корпусов и подземный паркинг на 335 машино-мест. Планируемая продаваемая площадь жилой недвижимости составит 44,9 тыс. кв. м, коммерческой недвижимости — 4,5 тыс. кв. м.

Завершить первую очередь строительства планируется в конце 2023 года.

    

Фото: www.s0.rbk.ru

   

«Группа "Эталон" — давний стратегический партнёр Сбера, нашей совместной деятельности уже 20 лет, и за это время мы реализовали множество интересных проектов, — напомнил старший вице-президент, руководитель SberCIB Андрей Шеметов (на фото). — "ЗИЛ-Юг" — флагманский проект компании в Москве, при его проектировании были использованы самые современные подходы, благодаря чему будет создано гармоничное пространство для комфортного проживания в мегаполисе».

«Мы рады принимать участие в финансировании проекта, который позволит тысячам семей стать обладателями качественного жилья», — подчеркнул топ-менеджер Сбербанка.

   

Фото: www.etalongroup.com

     

«Стратегическое партнёрство Группы Эталон и Сбера выражается в десятках лет совместной работы, — отметил вице-президент по экономике и финансам Группы Эталон Илья Косолапов (на фото). — Вот и сейчас привлечение финансирования станет отправной точкой для начала активной реализации нашего флагманского проекта в столице».

Новаторские решения, применяемые при планировании территории, среди которых — многообразие различных типологий застройки, акцент на создание качественных и многофункциональных общественных пространств, а также концепция 15-минутного города, — позволят создать уникальный проект, резюмировал один из руководителей девелоперской компании.

   

Фото: www.stopress.ru

  

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа Эталон

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 794 319 кв. м

Объектов строительства — 26 (в 14 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 12-е

Место в ТОП по Москве — 15-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 4-е

Место в ТОП по Московской области — 40-е

  

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 324 114 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2020 году — 10-е

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 0 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2020 г. — 5 (из 5)

     

  

  

  

   

  

Другие публикации по теме:

Портфель кредитования застройщиков в Сбербанке превысил 1 трлн руб.

Группа Эталон сократила объем продаж и ввод в эксплуатацию жилья, но увеличила денежные поступления

Оскар Рацин (Сбер): Наша задача сегодня — дать деньги застройщику на раннем этапе стройки

За год Группа Эталон увеличила прибыль на 13% — почти до 26 млрд руб.

За год объем продаж Группы Эталон вырос до рекордных 80 млрд руб.

Системообразующий девелопер ГК «Эталон» за год увеличил выручку на 17% — до 84, 33 млрд руб.

Новая стратегия Группы «Эталон»: цифровизация производственных процессов и продолжение географической экспансии

ГК «Эталон» увеличила продажи более чем на четверть, а ввод жилья — почти в 6 раз

Новым гендиректором ГК «Эталон» стал Геннадий Щербина

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок