Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

На строительство ЖК в Москве ВТБ предоставит крупнейшему застройщику России более 60 млрд руб.

На эти средства ПИК в течение ближайших 7,5 лет планирует возвести жилой комплекс класса «стандарт+» на востоке Москвы, сообщили в пресс-службе кредитной организации.

 

Фото: www.mskguru.ru

 

Объект проектного финансирования на сумму 63 млрд руб. — ЖК Плеханова 11, 13 — строится в столичном районе Перово, в шаговой доступности от метро «Шоссе Энтузиастов». Рядом расположены Измайловский и Перовский парки, Кусковский лесопарк.

Жилой комплекс класса «стандарт+» от ПИК (1-е место в ТОП застройщиков РФ) будет включать пять корпусов переменной этажности с подземными и одним надземным паркингами.

 

Фото: www.zastroev.ru

 

Продаваемая площадь ЖК Плеханова 11, 13 более 260 тыс. кв. м. В составе жилого комплекса также предусмотрены два детских сада. Первый — на 225 мест, будет построен за счет ПИК.

Строительство второго, на 137 мест, а также школы на 737 мест будет профинансировано за счет бюджета Москвы, поскольку часть прилегающей территории планируется передать столице в рамках столичной программы реновации.

  

Фото: www.rbk.ru

 

Комментируя заключение кредитного договора с ВТБ, вице-президент ПИК Анна Антонова заметила, что первая масштабная сделка между двумя крупнейшими игроками рынка жилья и рынка кредитования была заключена в 2018 году, а в 2020 году состоялось раскрытие счетов эскроу по ней, то есть проект был успешно реализован.

«С этого времени в работе у ПИК находится более 250 объектов, в том числе более 50 объектов социальной инфраструктуры, строительство которых финансируется банком. Уже введено в эксплуатацию больше 60 объектов, площадью более 1,2 млн кв. м», — уточнила Антонова.

Она подчеркнула, что при поддержке таких надежных финансовых партнеров как ВТБ, ПИК сохраняет колоссальные объемы и высокие темпы строительства, возводя качественное и доступное жилье по всей стране, и оставаясь «бесспорным лидером отрасли».

 

www.mtdata.ru

 

Старший вице-президент ВТБ Виталий Сергейчук (на фото) отметил, что портфель общих проектов банка с ПИК достиг 2,7 млн кв. м жилья, а общая сумма открытых кредитных линий — более 350 млрд руб.

«Мы готовы к динамичному росту объемов совместного бизнеса», — заявил Сергейчук, подчеркнув, что строительство жилья — одно из важнейших направлений кредитной политики ВТБ.

 

   

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ПИК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 5 932 125 кв. м

Объектов строительства —281 (в 83 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Москве — 1-е

Место в ТОП по Ярославской области — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 2-е

Место в ТОП по Калужской области — 2-е

Место в ТОП по Сахалинской области — 3-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 4-е

Место в ТОП по Свердловской области — 5-е

Место в ТОП по Ростовской области — 7-е

Место в ТОП по Амурской области — 7-е

Место в ТОП по Республике Татарстан (Татарстан) — 8-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 11-е

Место в ТОП по Тюменской области — 14-е

Место в ТОП по Нижегородской области — 16-е

Место в ТОП по Краснодарскому краю — 18-е

Место в ТОП по Приморскому краю — 24-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 2 046 877 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 1-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 1 817 586 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2021 г. — 4,5 (из 5)

 

Фото: www.cs4.pikabu.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

На строительство ЖК в Москве ВТБ предоставил Группе ЛСР более 10 млрд руб.

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 ноября 2022 года традиционно возглавил ПИК

ВТБ предоставит РосСтройИнвесту проектное финансирование на строительство ЖК Академик в Санкт-Петербурге

ВТБ финансирует строительство в центре Воронежа шести 25-этажных домов

Крупнейшему застройщику Пензенской области ВТБ открыл сразу две кредитных линии

На 90-миллиардный кредит Банка ВТБ на северо-западе Москвы возведут кластер на 30 тыс. жителей

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области