Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Не все в парламенте представляют механизмы оказания финансовой помощи дольщикам Urban Group

Депутаты Госдумы задались вопросом, за счет каких средств федерального бюджета будет финансироваться «незавершенка» от предбанкротного застройщика на сумму 50-60 млрд рублей. 

    

Фото: www.mitino2.com

  

«Парламентская газета» подробно осветила дискуссию, поднятую на этой неделе на заседании Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. Поводом для нее стало заявление присутствовавшего на заседании заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Никиты Стасишина (на фото).

   

Фото: www.zanostroy.ru  

Он напомнил парламентариям, что незавершенные объекты подмосковного застройщика Urban Group, оказавшегося перед угрозой банкротства, будут достроены на средства федерального бюджета и бюджета правительства Московской области.

Однако, также приглашенный на заседание комитета верхней палаты  руководитель Комитета по финансовому рынку Госдумы Анатолий Аксаков  (на фото) усомнился в справедливости и логичности такого подхода:  

во-первых, на каком правовом основании привлекаются деньги налогоплательщиков на уплату долгов частной компании;

  во-вторых — за счет каких расходных статей, ведь в утвержденном федеральном бюджете строчки «компенсация обманутым дольщикам» просто нет

  

Фото: www.chuvashia.spravedlivo.ru

   

Приглашенный вместе с Анатолием Аксаковым член думского Комитета по финансовому рынку Алексей Лященко (на фото) поддержал коллегу.   

    

Фото: www.severpost.ru

   

Депутаты напомнили, что компенсационная сума выходит немаленькой: минимум 50-60 миллиардов рублей,  если исходить из средней стоимости квартиры в четыре миллиона и обязательств Urban Group перед 13 тысячами дольщиков.

Между тем, губернатор Московской области Андрей Воробьев не раз заявлял, что власти возьмут на себя достройку и ввод в экспулатацию проблемных объектов компании Urban Group уже в текущем и следующем годах, и  «обманутых дольщиков этой организации в Подмосковье не будет». В частности, жилой комплекс «Солнечная система» Андрей Воробьев (на фото) обещает начать достраивать в ближайшее время — после  банкротства Urban Group, которое, по мнению главы Подмосковья, случится уже в июле. 

  

Фото: www.mosreg.ru

Новое в законодательстве о порядке передачи объектов застройщика-банкрота новому застройщику

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:                                            

Арбитражный суд возбудил производство по делу о несостоятельности (банкротстве) Urban Group

У Urban Group выявлены нарушения

Фонд защиты дольщиков подал иск о банкротстве 5 компаний Urban Group

Urban Group имеет просрочку свыше 2 месяцев по кредиту в МИА Банке

Промсвязьбанк не подтвердил участие в достройке объектов Urban Group в качестве инвестора

Александр Долгин (Urban Group): Для решения проблем компании правильно вкладывать деньги бизнеса, а не тратить деньги государства

В Минстрое причинами проблем Urban Group назвали просчеты менеджмента

+

В Подмосковье больше не будет жилых первых этажей, но появятся детские и спортивные площадки на крышах

В Московской области изменили нормы градостроительного проектирования. Документ проанализировал РБК.

  

Фото: ЖК Первый квартал, Брусника

 

Согласно постановлению областного правительства, в многоквартирных домах запрещается делать первые этажи жилыми. Их высота должна быть не менее 4,2 м, исключением являются здания, в которых не более четырех этажей.

Среди других изменений — новые нормативы по парковкам и благоустройству дворов, которые в числе прочего позволяют размещать детские и спортивные площадки на крышах.

 

 

Как отметил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото), согласно новым требованиям, расстояние от домов до парковок сократилось на 300 м и не должно превышать 1,2 км.

 

Фото: mosreg.ru

 

«Ближе к жителям стали и детские площадки, места отдыха. Теперь они должны располагаться не далее чем в 100 м от жилых домов», — добавил он.

Ранее, по словам министра, в региональных правилах градостроительного проектирования данный норматив составлял 300 м.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Нормативный показатель на тысячу жителей для мест постоянного хранения автомобилей составляет 321 машино-место и 64 для временной, гостевой парковки.

«Кроме того, необходимо дополнительно предусматривать парковочные места для нежилых помещений и объектов», — уточнил Владислав Гордиенко.

Новые требования распространяются на все проекты, которые реализуются по программе реновации Московской области.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Эксперты: до конца года в столице и Подмосковье будет сдано в эксплуатацию 10,2 млн кв. м нового жилья

Все жилье в Подмосковье в нынешнем году планируется строить с применением счетов эскроу

Для более качественного развития городов ДОМ.РФ и Минстрой России разработали новые своды правил

Новые своды правил по градостроительной деятельности

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом ОстафьевоЭксперты: Подмосковье по-прежнему остается привлекательной территорией для застройщиков