Такое заявление замглавы Минстроя сделал на круглом столе «Механизмы стимулирования развития рынка жилищного строительства: проектное финансирование и ипотека», который прошел 27 января на площадке Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ.

Фото: www.metrium.ru

Об активизации запуска новых проектов

Замглавы Минстроя напомнил о достижениях отрасли в 2022 году, в частности о стремительной активизации запуска новых проектов, что выразилось в увеличении на треть выданных разрешений на строительство.

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

«Мы видим по многоквартирному жилью по состоянию на 24 января в нашей Единой информационной системе порядка 100 млн кв. м, — отметил Никита Стасишин (на фото). — Прирост разрешений на строительство в 2022 году составил более 25 млн кв. м», — уточнил он.

Замглавы Минстроя заявил о необходимости обеспечить в 2023 году плановый ввод в эксплуатацию всех объектов в соответствии с их проектными декларациями, чтобы не уступить новому рекордному показателю по вводу, зафиксированному по итогам 2022 года (102,7 млн кв. м жилья).

Фото: www.stroyvedomosti.ru

О ценах

Чиновник также обратил внимание на тот позитивный факт, что в минувшем году в России наблюдалась относительная стабилизация цен на жилье в новостройках.

«Это произошло за счет оптимизации затрат, что застройщики научились делать совместно с банками», — подчеркнул Никита Стасишин.

Фото: www.stroikyufy.ru

О сокращении спроса

Говоря о негативных тенденциях в отрасли, наметившихся в 2022 замминистра указал на проседание покупательского спроса, который упал на 10—15% в зависимости от региона.

Он также посетовал, что не удалось выполнить задачу по годовому приросту ипотечного портфеля на 2,5 трлн руб., поставленную Президентом России перед Правительством и Минстроем.

 «Мы видим недостижение показателей по приросту ипотечного портфеля. Итоговая цифра [объем прироста — Ред.] будет 1,9—2 трлн руб., соответственно 0,5 трлн руб. не пришло в стройку, что является серьезным недобором с точки зрения наполнения эскроу», — констатировал Стасишин.

Фото: www.in-news.ru

О господдержке ипотеки

Он и другие участники круглого стола пришли к единодушному мнению, что стимулировать спрос (а значит, и развитие жилищного строительства в целом) можно с помощью такого уже доказавшего свою эффективность механизма, как господдержка ипотеки путем субсидирования льготных ставок ИЖК.

Фото: www.sun9-51.userapi.com

По мнению депутата Госдумы Владимира Кошелева (на фото), необходимо запустить госпрограмму «народной ипотеки» по ставке не более 5% годовых.

«ЦБ будет предоставлять кредиты банкам под залог ранее выданных высоконадежных ипотечных портфелей под 2% годовых, а те, с наценкой не более 2—3%, выдавать доступную ипотеку населению — не выше 5% годовых», — пояснил суть такой господдержки парламентарий.

Другие публикации по теме:

Росстат: ввод жилья в России в 2022 году превысил 100 млн кв. м (графики)

Минфин: на финансирование программ льготной ипотеки в 2023 году будет направлено около 260 млрд руб.

ДОМ.РФ: по объему запуска новых проектов в жилищной сфере минувший год практически повторил рекордный 2021-й

Эксперты: снижение спроса усиливает конкуренцию среди застройщиков и заставляет их более активно применять скидки

Эксперты: в IV квартале средняя цена жилья в российской новостройке практически не изменилась

Никита Стасишин (Минстрой): в ряде субъектов РФ наблюдаются задержки с вводом жилья

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза