Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Новый механизм компенсаций потерь столичным подрядчикам, работающим по госзаказу

Они смогут подписывать соглашения о компенсации потерь в два раза быстрее, сообщили в МОЭК.

 

Фото: www.07portal.ru

 

Для улучшения инвестиционного климата и дальнейшего развития социально значимой инфраструктуры г. Москвы специалисты ПАО «МОЭК» разработали и утвердили новый механизм, который позволит подрядчикам, осуществляющим строительство за счет средств городского бюджета, заключать соглашения о компенсации потерь (СКП) в срок до 20 дней.

Применение разработанного механизма в рамках адресной инвестиционной программы г. Москвы позволит существенно сократить сроки реализации важных инфраструктурных проектов.

   

    

Введение данной сокращенной процедуры особо востребовано городскими подрядчиками, так как сроки заключения СКП являются одним из существенных факторов, влияющих на темпы жилищного строительства и строительства социально значимых объектов г. Москвы.

 

Фото: www.zasor66.ru

  

«Аналогичных механизмов еще не ввела ни одна ресурсоснабжающая организация Москвы», — отметил директор по правовым и корпоративным вопросам ПАО «МОЭК» Алексей Шарафутдинов (на фото).

  

  

По его словам, в целях повышения эффективности межведомственного взаимодействия с учетом необходимости соблюдения прав и законных интересов потребителей тепловой энергии ПАО «МОЭК» постоянно прорабатывает варианты совершенствования и оптимизации процедур заключения СКП с городскими подрядчиками.

 

Фото: www.edsro.center

 

СПРАВКА

Соглашение о компенсации потерь (СКП) — механизм восстановления объектов системы теплоснабжения, демонтируемых сторонними организациями в ходе различных строительных работ (возведение транспортной инфраструктуры, строительство недвижимости и пр.).

 

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Схемы теплоснабжения будут разрабатываться с учетом программы развития электроэнергетических систем России

Новые требования и правила определения класса энергоэффективности МКД

Клуб инвесторов Москвы: обязательства по договору аренды земли должны сниматься с застройщиков в упрощенном порядке

В связи с ростом цен на компенсацию издержек в инфраструктурных проектах дополнительно выделено 96 млрд руб.

Минэкономразвития: Необходимо с помощью резервного фонда Правительства ускорить для отрасли компенсацию производственных издержек

Минстрой: объем компенсаций строителям из-за роста цен на стройматериалы — порядка 100 млрд руб.

+

Константин Тимофеев покидает ФРТ и переходит на должность первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

 

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев