На портале правовой информации опубликован приказ Минтруда России №623н от 01.08.2023 «Об утверждении профессионального стандарта "Руководитель строительной организации"».

С 01.09.2024 Минтруд России утвердил новый профессиональный стандарт для руководителей строительной организации.

Устанавливается, что если трудовая функция сотрудника предусматривает руководство производственной и финансово-хозяйственной деятельностью строительной организации, то такой сотрудник должен уметь:

• планировать и организовывать производственную финансово- хозяйственную деятельность строительной организации;

• осуществлять оперативный контроль производственной и финансово- хозяйственной деятельности строительной организации.

В таком случае возможные наименования должности выглядят так:

• заместитель директора строительной организации;

• заместитель генерального директора строительной организации;

• заместитель управляющего строительной организации;

• заместитель руководителя строительной организации;

• заместитель директора по капитальному строительству;

• заместитель директора по финансово-хозяйственной деятельности.

Для таких сотрудников устанавливается следующие требования к образованию:

• высшее образование — магистратура;

• высшее образование (непрофильное) — магистратура и дополнительное профессиональное образование (программы профессиональной переподготовки по профилю деятельности).

Фото: www.b2bplankonzept.de

Также обязателен опыт работы на руководящих должностях по профилю профессиональной деятельности в строительстве.

В случае если трудовая функция сотрудника предусматривает стратегическое и оперативное управление строительной организацией, то такой сотрудник должен уметь осуществлять:

• стратегическое управление деятельностью строительной организации;

• оперативное управление деятельностью строительной организации.

В таком случае возможные наименования должности таковы:

• директор строительной организации;

• генеральный директор строительной организации;

• управляющий строительной организации;

• руководитель строительной организации.

Фото: www.rosstandart.info

Для таких сотрудников устанавливается следующие требования к образованию:

• высшее образование — магистратура;

• высшее образование (непрофильное) — магистратура и дополнительное профессиональное образование (программы профессиональной переподготовки по профилю деятельности).

Также обязателен опыт работы в течение не менее семи лет на руководящих должностях по профилю профессиональной деятельности в строительстве.

Признается утратившим силу приказ Минтруда России №803н от 17.11.2020, которым утвержден аналогичный стандарт.

Другие публикации по теме:

Новый профстандарт для мастеров, прорабов и ГИПов в жилищном строительстве

Разработаны профессиональные стандарты для проектировщиков

Новый регламент аттестации экспертов

Какие должности включили в профстанадарт специалистов по организации строительства объектов жилищно-гражданского комплекса

Главных инженеров исключили из обновленного профстандарта руководителей строительной организации

Новые требования к квалификации для специалистов в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования

Строители и архитекторы, включенные в национальный реестр специалистов, до сентября должны направить документы о повышении квалификации

Вопросы для проведения квалификационного экзамена в сфере управления МКД будут откорректированы

Минстрой перенес срок прохождения независимой оценки квалификации специалистов

Вводятся независимая оценка квалификации специалиста и дополнительный уровень ответственности компфондов СРО

Срок прохождения независимой оценки квалификации специалистов переносится на 12 месяцев

Как упростят процедуру внесения сведений в национальный реестр специалистов

Срок действия квалификационных аттестатов экспертов продлили на два года

Минстрой разъяснил полномочия ГИП при внесении изменений в проектную документацию

Минтруд утвердил профстандарт для ГИПа и ГАПа

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей