Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Опрос: три четверти респондентов, купивших квартиру от застройщика, обнаружили в ней недоделки

Исследование провела компания ROCKWOOL Russia, известный производитель звукоизоляции из каменной ваты. Участие в опросе приняли 1,6 тыс. россиян, недавно заселившихся в новостройки, сообщает РИА Недвижимость, в распоряжении которого есть его результаты.

   

Фото: www.polinov.ru

  

Согласно исследованию, три четверти респондентов (74%) столкнулись с недоделками приобретенного жилья: 46% обнаружили проблемы во время приемки квартиры, еще 28% — после ввода дома в эксплуатацию.

Как вели себя те, кому не повезло с отделкой? Здесь варианты ответов участников опроса распределились следующим образом:

 25% исправляли недостатки самостоятельно, не обращаясь к застройщику;

• 29% пытались обратиться к нему, но получили отказ;

• 44% добились исправления брака в отделке только через суд.

  

Фото: www.anspb.ru

 

В исследовании также отражена модель поведения покупателей при приемке квартиры:

• 7% данную процедуру провели со специалистом от сторонней девелоперской или строительной компании;

• 23% призвали на помощь представителя от ремонтной компании;

• 10% принимали жилье сами «на глаз;

• 7% позвали на осмотр членов семьи;

• 5% принимали жилье сами, но предварительно изучили необходимые регламенты;

• 48% не воспользовались ни одним из выше перечисленных вариантов и просто «подписали бумаги».

  

Фото: www.architecture-and-design.ru

  

На что прежде всего обращали внимание респонденты при приемке квартиры в новостройке? Здесь ответы распределились так:

• 9% — на показания и номера счетчиков;

• 10% — на качество окон;

• 11% — на розетки и провода;

• 17% — на соответствие реальной площади квартиры заявленной;

• 20% — на вентиляцию и отопление;

• 21% — на стены, пол и потолок.

   

   

Напомним, что в соответствии с Постановлением №442 Правительства РФ от 23.03.2022 (действует до конца текущего года и нацелено на то, чтобы свести к минимуму конфликт интересов между застройщиками и дольщиками в процессе приема жилья последними у первых в рамках ДДУ):

• устанавливается приоритет обращения дольщика о недостатках в сдаваемой новостройке;

• при наличии разногласий между застройщиком и дольщиком по качеству объекта к обследованию привлекается эксперт с подтвержденной квалификацией;

• вводится практика досудебного урегулирования споров в сфере участия в долевом строительстве для сокращения возможности злоупотреблений (по отношению к девелоперу) со стороны недобросовестных компаний-взыскателей неустоек;

• срок для устранения недостатков жилого помещения силами застройщика и за его счет определен в 60 дней.

 

Фото: www.myecoenergy.ca

   

   

  

   

  

Другие публикации по теме:

Верховный Суд разъяснил, когда можно взыскать моральный вред с застройщика за несвоевременную передачу объекта по ДДУ

Мораторий на взыскание дольщиками неустойки с застройщиков продлен до конца июня 2023 года

Конституционный Суд: покупатели могут вернуть деньги за жилье при оспаривании сделок по банкротным делам

Методы борьбы с потребительским экстремизмом: эксперты проекта «ВСЁ О СТРОЙКЕ» рассказали, как обеспечить баланс качества и запросов покупателей

Временные правила приема новостроек дольщиками, нацеленные на поддержку отрасли в кризис, могут стать постоянными

ИРСО предложил доработать нормы ответственности застройщиков перед дольщиками при приемке квартир

РСПП приглашает застройщиков обсудить новое регулирование ответственности перед дольщиками

Застройщики поделятся опытом передачи ключей при 100% положительных отзывов от жильцов

Особенности передачи квартир дольщикам в 2022 году

+

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

  

Фото: www.sevnotariat.ru

 

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

  

Фото: www.realty.interfax.ru

   

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

 

Фото: www.kommersant.ru

 

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

  

Фото: www.kvobzor.ru

 

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

 

Фото: www. zanostroy.ru

 

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

  

 

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

  

   

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

 

Фото: www. sun9-36.userapi.com

 

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

 

Фото: www. 6auto.ru

 

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

 

Фото: www.urbaneconomics.ru

 

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

 

  

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»