Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января-июля 2021 года

Портал ЕРЗ.РФ обновил ТОП застройщиков по объемам ввода жилья.

 

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

Место

+\-

Наименование, регион

Введено, м²

Регионов

ЖК

МД

ДАП

1

0

ПИК, г.Москва

684 255

6

14

32

0

2

+16

ГК ФСК, г.Москва

312 487

4

9

16

0

3

+13

Фонд реновации, г.Москва

295 564

1

24

27

0

4

+5

ГК Гранель, г.Москва

281 727

2

6

20

0

5

+36

ГК МИЦ, г.Москва

255 486

2

4

15

0

6

-2

Объединение застройщиков ВКБ-Новостройки, Краснодарский край

215 399

2

10

15

0

7

-4

Группа ЛСР, г.Санкт-Петербург

180 980

3

5

6

0

8

+19

MR Group, г.Москва

164 348

1

3

4

1

9

-7

Холдинг Setl Group, г.Санкт-Петербург

152 966

1

2

5

0

10

+5

ГК Самолет, г.Москва

145 725

1

2

9

0

* изменение места застройщика указано по отношению к итогам 2020 года

 

По итогам января-июля ПИК удерживает первое место. Он ввел более 684 тыс. м² жилья. Это 32 многоквартирных дома в 14 жилых комплексах. Большая часть введенного жилья расположена в Москве (84%), на Московскую область приходится 10% введенного жилья. По одному дому введено в Краснодарском крае, Калужской, Свердловской и Ярославской областях. По итогам 2020 года застройщик занимал первое место с объемом ввода 2,3 млн м² жилья.

На второе место вышла ГК ФСК с объемом ввода более 312 тыс. м² жилья. По итогам полугодия она занимала третье место.

С пятого на третье место поднялся московский Фонд реновации с объемом ввода более 295 тыс. м².

Четвертой стала ГК Гранель с объемом ввода более 281 тыс. м². Месяц назад группа занимала второе место.

Пятая — ГК МИЦ, которая ввела 255 тыс. м². По итогам полугодия застройщик занимал четвертую строку.

Если планы застройщиков по вводу жилья в 2021 году будут выполнены, то десятка лидеров по итогам года будет выглядеть так:

 

Застройщик

Объем ввода жилья, м²

Прирост
год
к году

январь‑

август‑

2021 год

2020 год

июль

декабрь

факт, м²

план *, м²

план, м²

факт, м²

план, %

ПИК, г. Москва

684 255

1 299 111

1 983 366

2 340 136

-15%

ГК Самолет, г. Москва

145 725

647 588

793 313

218 059

+264%

Группа ЛСР, г. Санкт-Петербург

180 980

586 135

767 115

537 926

+43%

Холдинг Setl Group, г. Санкт-Петербург

152 966

586 613

739 579

709 344

+4%

ГК ФСК, г. Москва

312 487

381 518

694 005

190 758

+264%

ГК Гранель, г. Москва

281 727

304 270

585 997

332 929

+76%

ГК МИЦ, г. Москва

255 486

280 054

535 540

125 371

+327%

А101 ДЕВЕЛОПМЕНТ, г. Москва

84 734

420 596

505 330

351 495

+44%

ГК ИНГРАД, г. Москва

37 600

460 212

497 812

440 102

+13%

ГК Главстрой, г. Москва

126 815

346 689

473 504

320 631

+48%

* Планы по вводу рассчитаны исходя из сроков ввода в эксплуатацию, указанных в проектных декларациях

 

ТОП застройщиков по объемам ввода жилья в 2021 году доступен по ссылке.

 

 

 

Другие публикации по теме:

В ТОП-10 застройщиков РФ по текущему строительству на 1 августа 2021 года вернулась ГК Главстрой

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам первой половины 2021 года

Росстат: рост объемов ввода жилья в России за первую половину 2021 года превысил 30% (графики)

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей