Такой вывод можно сделать из комментариев, взятых РИА Недвижимость и ТАСС у представителей девелоперского бизнеса в связи обвалом российского рынка акций и рекордного роста курса доллара и евро. Все это произошло после того, как Президент РФ Владимир Путин объявил о проведении специальной военной операции по денацификации Украины и уничтожения ее военной инфраструктуры. 

Фото: www.rg.ru

Так, президент ГК Основа Александр Ручьев (на фото) заявил, что не видит рисков как по выполнению обязательств перед действующими клиентами, так и по выводу новых проектов на рынок.

Фото: www.bitrix.ru

«Все наши планы сохраняются, в первом полугодии мы готовимся вывести четыре объекта. На все новые и все текущие проекты у нас в полном объеме получено проектное финансирование», — сообщил Ручьев.

Фото: www.facebook.com

Заместитель директора по продажам ГК Гранель Сергей Нюхалов (на фото) также призвал своих клиентов не беспокоиться по поводу возможного долгостроя.

Он подчеркнул, что жилые объекты возводятся на средства банковского проектного финансирования, а поэтому сам процесс возведения не зависит от колебаний рыночного спроса.

Фото: www.сип-дом-в-крыму.рф

В руководстве таких гигантов девелоперского бизнеса, как ПИК, ГК Самолет, ГК МИЦ, Sezar Group, ГК ИНГРАД, Capital Group, A101, ГК ВекторСтройФинанс, также подтвердили, что сегодня все стройки идут в штатном режиме.

Представители руководства многих из этих компаний заявили ТАСС, что не отмечают проблем с поставками строительных материалов и не прогнозируют таких проблем в обозримой перспективе.

​​​​​​​

Впрочем, управляющий партнер ГК ВекторСтройФинанс Андрей Колочинский (на фото) все же не исключил, что у некоторых игроков рынка могут возникнуть определенные проблемы на фоне вероятного ухудшения экономической ситуации в стране.

Фото: www.facebook.com

С учетом резкого изменения курса валюты возможны сбои в поставках импортных материалов, в связи с чем девелоперы будут вынуждены полностью перейти на отечественные аналоги, полагает генеральный директор семейства компаний KASKAD Family Максим Белов (на фото).

«Если и отечественные материалы подорожают, то в конечном счете вырастет себестоимость и, соответственно, стоимость реализации», — предупредил Белов.

Фото: www.independent.co.uk

Напомним, что в связи с проведением в Донбассе и на Украине военной операции РФ в минувший четверг США и Великобритания (законодатели на мировых рынках кредитования и страхования) ввели новый список санкций против РФ. В частности, под ограничения попали крупнейшие российские банки, в том числе Сбербанк и ВТБ, занимающие лидирующие позиции на национальных рынках ипотеки и проектного финансирования.

В соответствии с этими санкциями активы ВТБ в США и Великобритании замораживаются. А в отношении Сбербанка американские банки обязаны закрыть корреспондентские счета данного банка и его дочерних структур к 26 марта текущего года и, начиная с этой даты, не проводить транзакции с участием Сбербанка.

Фото: www.zp.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: рост ставок по ипотеке составит до 15%

Минстрой: даже при нулевой ставке треть россиян не могут позволить себе ипотеку

Эксперты: Средняя цена квартиры в столичной бюджетной новостройке впервые преодолела отметку в 13 млн руб.

Экспертный прогноз: средняя рыночная ставка ИЖК может к весне подняться до 12%

ЦБ повысил ключевую ставку до 9,5% годовых (график)

Продавец или покупатель — кто диктует условия на российском рынке новостроек?

Эксперты: стоимость ипотеки в России достигла максимума с 2015 года — 13,2%

Прогноз экспертов: Через год спрос на ипотеку упадет на 20%, а цены на новостройки вырастут на 10%

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%