Торги должны были пройти в двух пилотных регионах — Воронежской области и Красноярском крае.

Фото: www.vestikarelii.ru

Как сообщает ТАСС со ссылкой на протоколы рассмотрения заявок на участие в соответствующих аукционах, размещенные на портале «Сбербанк-АСТ», лимит по выкупу жилья в Красноярском крае составил более 1 млрд руб., в Воронежской области — более 646 млн руб.

От Красноярского края была подана одна заявка на участие в торгах, от Воронежской области — три.

 Согласно протоколам, ДОМ.РФ одобрил заявку, поступившую от застройщика (название компании не отражено в протоколах) из Красноярского края. Но при этом в целом торги признали не состоявшимися, так как к участию в них был допущен только один заявитель.

В Воронежской области торги также признали не состоявшимися. Так, три заявки, поданные от имени «ООО специализированный застройщик «Инстрой» не удовлетворяли требованиям, указанным в программе выкупа.

В частности, приложенный к заявке проект договора не соответствовал необходимой форме и во всех трех жилых домах, выставленных на аукцион, не было заключено ни одного договора участия в долевом строительстве (ДДУ).

Фото: www.static.360tv.ru

По условиям торгов, доля квартир, в отношении которых заключены ДДУ, должна превышать 30% от общей площади жилых помещений.

По тем же причинам была отклонена заявка другого застройщик из Воронежской области — ООО «Домстрой», также выставившего на аукцион три объекта.

Заявка третьего воронежского девелопера — СК СЗ «Линкор» — была отклонена из-за отсутствия в ней информации о цепочке собственников. Также в единственный лот этого заявителя было включено помещение площадью 19,41 кв. м, что не соответствует критериям Минстроя о стандартном жилье.

Кроме того, застройщик не предоставил копии поэтажных планов многоквартирного дома (МКД) на выкуп.

Фото: www.twitter.com

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, к середине июня госкорпорацией ДОМ.РФ были отобраны в общей сложности 12 субъектов РФ, где планируется провести в ближайшее время аукционы по выкупу возводимого жилья у застройщиков.

Кроме Воронежской области и Красноярского края, ставших пилотными площадками для такого рода торгов, это: Калужская, Липецкая, Новосибирская, Ростовская, Смоленская область, Тюменская, Ульяновская, Ярославская области, Республика Башкортостан и Ставропольский край.

Фото предоставлено компанией Брусника

Напомним, что программа приобретения возводимого стандартного жилья у застройщиков реализуется по инициативе Президента РФ Владимира Путина как одна из мер поддержки строительной отрасли и решения жилищного вопроса в условиях кризиса.

Фото: www.news.sarbc.ru

Порядок реализации программы предусматривает проведение аукциона. В его рамках застройщики в регионах должны предложить скидку к среднерыночной цене продаж (в каждом конкретном доме), которая сложилась за последние полгода.

Соответственно, те дома, по которым предложена наилучшая скидка, будут рассматриваться в первую очередь для выкупа. Кроме того, предлагаемые дома должны быть введены в эксплуатацию до 30 июня 2021 года.  

В качестве покупателя выступает закрытый паевой инвестиционный фонд «Комфортное жилье» под управлением организации «ДОМ.РФ Управление активами».

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

В двенадцати регионах пройдут торги по выкупу государством жилья у застройщиков

Выкупом жилья у застройщиков на сумму в 150 млрд руб. ДОМ.РФ поддержит отрасль в период кризиса

Владимир Путин: Поручаю проработать вопрос о преференциях стройке от государства как одной из отраслей, наиболее пострадавших от коронавируса

Владимир Путин: Стройки не стоит останавливать повсюду, а ипотеку надо опустить до 6,5% годовых

Эксперты: Лучшая госпомощь застройщикам — гарантированная покупка у них жилья в рамках госзаказа

Виталий Мутко: Субсидирование процентных ставок и выкуп жилья государством — меры поддержки девелоперов, строящих по старой схеме долевого участия

Владимир Путин поддержал строительную отрасль конкретными решениями

Надежда Косарева: Сегодня стоит подумать над крупным госзаказом на жилье

ДОМ.РФ и его банк будут докапитализированы на 160 млрд руб.

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов