Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

По итогам 2023 года выручка ГК Самолет выросла на 53% — до 297,4 млрд руб.

Крупнейший застройщик России объявил операционные результаты и ключевые финансовые показатели за IV квартал и 12 месяцев прошлого года.

  

Фото: samolet.ru

 

В числе ключевых событий в заявлении ГК Самолет названы: покупка девелопера ГК МИЦ, выход на рынок Арктики, запуск финансового сервиса «Аренда в Можнотеку», программы цифровой ипотеки совместно с Банком ДОМ.РФ, а с Альфа-Капитал — создание нового инструмента, который позволит инвестировать в квартиры на этапе строительства через фонд недвижимости (ЗПИФ).

 

Ключевые операционные показатели ГК Самолет за 2023 год

Показатель

IV квартал

Изменения

12 месяцев

2023

2022

%

2023

2022

Новые продажи, тыс. кв. м 

586,5

296,9

98%

1574,7

1071,6

Новые продажи, млрд руб. 

110,8

49,3

125%

287,4

181,5

Количество заключенных контрактов, тыс. шт.

15,5

6,5

139%

39,2

24,3

Доля контрактов, заключенных с участием ипотечных средств

89%

85%

4 п. п

89%

82%

Источник: ГК Самолет

 

Группа также отметила несколько важных для себя дат:

 29 ноября 2023 года АКРА присвоила компании ESG-рейтинг ESG-B, уровень ESG-4, что по шкале агентства соответствует очень высокой оценке в области экологии, социальной ответственности и управления;

• 22 декабря 2023 года на основании рекомендации индексного комитета Мосбиржи акции компании были включены в базу расчета индексов MOEX и РТС;

• 12 января 2024 года рейтинговое агентство АКРА повысило рейтинг ПАО «ГК Самолет» с «А (RU)» до уровня «А+ (RU)» со стабильным прогнозом, что по методологии агентства является самым высоким уровнем в отрасли девелопмента.

 

Ключевые финансовые результаты ГК Самолет за 2023 год,
по данным управленческой отчетности

Показатель, млрд руб.

IV квартал

Изменения

12 месяцев

Изменения

2023

2022

%

2023

2022

%

Выручка

114,2

53,1

115%

297,4

194,9

53%

Валовая прибыль

37,0

18,3

102%

100,4

65,0

54%

Cкорр.EBITDA

27,2

13,7

99%

71,9

48,2

49%

Чистая прибыль

12,3

7,5

64%

34,3

28,0

23%

Чистая прибыль ГК Самолет

8,8

6,2

42%

24,4

22,2

10%

Источник: ГК Самолет

 

Портал ЕРЗ.РФ сообщал о том, что по данным на 1 января 2024 года ГК Самолет заняла первое место в ТОП застройщиков России по текущему строительству.

Однако амбиции руководства Группы, как утверждает заместитель генерального директора по экономике и финансам Наталья Грознова (на фото ниже), гораздо шире девелоперского рынка.

 

Фото: samolet.ru

 

В числе новых направлений работы топ-менеджер перечислила развитие таких сервисов, как «Самолет Плюс», «Самолет Гостеприимство», «Самолет Финтех», «Самолет Образование», «Самолет Фонды», а также тестирование нового продукта «Сценарии жизни», который направлен на повышение качества жизни в стране.

 

Фото: t.me/gk_samolet

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Самолет

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 5 470 373 кв. м

Объектов строительства — 269 (в 57 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 1-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 1-е

Место в ТОП по Москве — 2-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 6-е

Место в ТОП по Приморскому краю — 11-е

Место в ТОП по Тюменской области — 13-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2023 г. — 1 496 292 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2023 году — 2-е

Объем ввода жиля в 2024 г. — 14 082 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2023 г. — 5 (из 5)

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ГК Самолет заняла первое место в ТОП застройщиков России по текущему строительству на 1 января 2024 года

В ГК Самолет ожидают, что выручка Группы по итогам 2023 года увеличится в полтора раза — до 300 млрд руб.

ГК Самолет увеличил продажи жилья до 79 млрд руб., а выручку — на 52%

ГК Самолет в первом полугодии достигла рекордного уровня рентабельности

Крупнейшая сделка в истории российского рынка жилого девелопмента: ГК Самолет покупает ГК МИЦ. Цена — от 40 млрд руб. до 60 млрд руб. 

ГК Самолет запустила токены на недвижимость для инвестирования в цифровые квадратные метры: подробности

ГК Самолет запустит пилот с Робособаками: что для себя выбрали застройщики на битве IT-решений «ВСЁ О СТРОЙКЕ»

ГК Самолет, Setl Group и группа ЦДС провели экскурсии по своим площадкам использования цифровых экосистем в строительстве

ГК Самолет обнародовал предварительные итоги 2022 года. Они впечатляют

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок