Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

По схеме эскроу сегодня в России возводится более 55% многоквартирных домов

Эти и другие данные содержатся в новом обзоре многоквартирного жилищного строительства, подготовленного специалистами Аналитического центра ДОМ.РФ.  

    

Фото: www.twitter.com

    

Отраженная в исследовании положительная динамика объемов строительства многоквартирных домов (МКД) — как в целом, так и с использованием эскроу — свидетельствует об успехе реформы долевого строительства, отмечают аналитики госкорпорации.

Представленные в обзоре цифры говорят сами за себя:

• по состоянию на 1 февраля в стадии строительства в РФ находилось 91,7 млн кв. м жилья, из них 55,4% возводилось по схеме проектного финансирования с использованием эскроу;

• за месяц доля проектов с использованием эскроу выросла на 1,8 п.п.;

• по итогам февраля объем жилищного строительства по схеме проектного финансирования с эскроу превысил 50 млн кв. м, достигнув уровня 50,8 млн кв. м (против 49,1 млн кв. м по итогам января);

        

Фото: www.cont.ws

      

• в феврале объем строительства МКД в России стабилизировался, оставаясь в течение месяца на уровне второй половины января 2021 года;

• объем запусков новых проектов в феврале 2021 года составил 2,6 млн кв. м (+55% к февралю 2020 года);

• рост выхода новых проектов наблюдается на протяжении семи месяцев: с августа 2020 года по февраль 2021 года запущено 20,2 млн кв. м нового жилья (+54% к аналогичному периоду прошлого года);

• в феврале 2021 года застройщики разместили в системе нашдом.рф разрешения на ввод в эксплуатацию МКД общей площадью 2,3 млн кв. м (+13% к февралю 2020 года).

     

Фото: www.m-news.ru

      

Комментируя обнародованную статистику, генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко (на фото) заметил, что стремительный рост популярности новой схемы финансирования и объемов возводимого по ней жилья обусловлены рядом факторов:

1) новый механизм фактически исключил появление новых обманутых дольщиков;

2) застройщики получили надежный, заранее покрывающий все ожидаемые расходы, инструмент банковского финансирования своих проектов;

3) банковское финансирование доступно уже на этапе выбора земельного участка, что сокращает издержки на начальной стадии реализации проекта и ускоряет запуск новых строек.

      

Фото: www.bn.ru

    

«Открытые девелоперам кредитные линии уже превысили 3 трлн руб. — на наших глазах появился новый сегмент банковского кредитования, один из самых динамичных в настоящий момент», — подчеркнул Мутко.

Он также отметил, что в условиях повышенного спроса на жилье, вызванного реализацией госпрограммы льготной ипотеки на новостройки под 6,5%, проектное финансирование позволило застройщикам существенно нарастить объемы вывода новых проектов на рынок.

«В то же время даже такого увеличения недостаточно для роста объемов строящегося жилья», — признал руководитель ДОМ.РФ. — Нам нужно строить намного больше — только так удастся выполнить задачи по улучшению жилищных условий граждан, которые поставил перед нами Президент», — обозначил перспективы отрасли Виталий Мутко.

      

 

Фото: www.note.taable.com

     

  

  

  

   

Другие публикации по теме:

Объем средств на счетах эскроу за год вырос в восемь раз — до 1,2 трлн руб.

Застройщики верят в продление льготной ипотеки и ускорение раскрытия счетов эскроу в 2021 году

Банк России: порядок раскрытия счета эскроу не зависит от даты заключения договора такого счета

Деньги на счетах эскроу отнесены к средствам целевого финансирования застройщиков

ЦБ: объем денежных средств на счетах эскроу превысил 730 млрд руб.

По эскроу теперь в России строится домов больше, чем по старым правилам

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей