Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Почти в половине российских регионов количество долгостроев в 2021 году сократилось

Таковы предварительные данные, опубликованные пресс-службой федерального Фонда защиты дольщиков со ссылкой на его генерального директора Константина Тимофеева.

 

Фото: www.exchange.1maysk.ru

 

Согласно представленным данным, с начала текущего года количество недостроенных в срок многоквартирных домов, внесенных в Единый реестр проблемных объектов (ЕРПО):

 в 26 из 85 субъектов РФ (30,6%) — не выросло;

 в 39-ти (45,9%) — сократилось в общей сложности на 368 домов;

 в 18-ти (21,2%) — увеличилось на 90 новых долгостроев.

Среди регионов, которые обеспечили ввод ранее незавершенных объектов в эксплуатацию, — Московская, Ростовская, Липецкая, Свердловская области, Краснодарский край, Республика Башкортостан и др.

В третьем пункте речь идет о таких субъектах РФ, как Ленинградская, Ивановская, Ульяновская области, Красноярский край и ряде других.

 

www.cheremush.mos.ru

 

«Доля проблемных объектов в этих регионах достаточно высока, поэтому им надо сосредоточиться на соблюдении установленных сроков [достройкиРед.], — пояснил Константин Тимофеев (на фото)».

Он подчеркнул, что Фонд готов помогать правительствам тех регионов, где наблюдается рост числа долгостроев, и всячески активизировать усилия по восстановлению прав пострадавших дольщиков на местах.

 

 

Напомним, что в минувшую пятницу депутаты Госдумы приняли в третьем чтении закон, стимулирующий добросовестных застройщиков брать на себя завершение проектов, оставленных девелоперами-банкротами.

Указанный закон продлевает на два года (до 1 января 2024 года) механизм передачи в аренду таким застройщикам (инвесторам) земельных участков без проведения торгов с целью завершения долгостроев и восстановления прав обманутых дольщиков.

 

Фото: www.mosopora.ru

 

Власти рассчитывают завершить полное восстановление прав этих граждан во всех регионах России не позднее 2023 года.    

При этом Фонд защиты дольщиков с недавнего времени, согласно соответствующему решению Правительства РФЮ, не берет на себя финансирование достройки проблемных домов, возведенных менее чем на 80%.

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Предоставление застройщикам земли без торгов для завершения долгостроев продлили до 2024 года

Фонд защиты дольщиков не будет финансировать завершение долгостроев, возведенных менее чем на 80%

Новые меры решения проблем обманутых дольщиков

Фонд защиты дольщиков признан гражданским истцом по уголовным делам в отношении двух подмосковных застройщиков

Правила принятия Фондом защиты дольщиков решения о финансировании завершения строительства проблемных объектов изменятся

Какие новые уставные полномочия получит Фонд защиты дольщиков

+

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

   

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

  

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

 

 

 «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза