Решение о выделении из бюджета региона первого транша на решение проблем обанкротившейся компании приняла Мособлдума.

Фото: www.meduza.io

Напомним, что власти пообещали достроить все объекты UG за счет средств Фонда защиты дольщиков (то есть за счет средств федерального бюджета) и бюджета Московской области в пропорции 50 на 50. Недавно в компании проведен аудит, по итогам которого это намерение подтверждено на уровне Правительства РФ.  

Как следует из материалов к пресс-конференции в агентстве РИАМО председателя Мособлдумы Игоря Брынцалова (на фото), 5 июля региональный парламент принял решение увеличить расходы областного бюджета на 2018 год на 18,5 млрд руб.

Фото: www.mosoblduma.ru

Причем, как уточняют СМИ, формально деньги выделят областному минстрою на реализацию подпрограммы «Комплексное освоение земельных участков в целях жилищного строительства и развитие застроенных территорий», однако конечным получателем средств станет Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства.

Как сообщает РИАМО, первые 3 млрд руб. пойдут на завершение социальных объектов девелопера. Аналогичную сумму выделят из федерального бюджета.

Фото: Официальный сайт проекта

Вместе с тем, как отмечалось ранее, на достройку всех домов Группы, на которые выданы разрешения, сегодня необходимо 33 млрд руб., однако по данным «Коммерсанта» из этой суммы компании не хватает 16 млрд руб. Причем по информации издания изначально для доведения до завершения проблем Urban планировалось привлечь других девелоперов, но «никто не захотел».

Фото: www.rucompromat.com

Между тем в соцсетях и в группах дольщиков объектов Urban Group муссируются пока ни кем не подтвержденные слухи о том, что владелец и гендиректор Группы Александр Долгин (на фото), покинул Россию, перебравшись на Кипр. При этом приводятся подробности о том, что г-н Долгин «видимо, выехал через Минск».

Фото: www.er-serp.ru

Другие публикации по теме:

ВСК не оставит дольщиков Urban Group один на один со своими проблемами

Структуры Urban Group признаны банкротами

Достройка проблемных объектов Urban Group обойдется в 33 млрд руб.

Минстрой: Объекты Urban Group не достроить без бюджетных средств

Виталий Мутко: Аудит Urban Group завершен, пора решать, что и как делать!

Не все в парламенте представляют механизмы оказания финансовой помощи дольщикам Urban Group

Арбитражный суд возбудил производство по делу о несостоятельности (банкротстве) Urban Group

У Urban Group выявлены нарушения

Фонд защиты дольщиков подал иск о банкротстве 5 компаний Urban Group

Urban Group имеет просрочку свыше 2 месяцев по кредиту в МИА Банке

Промсвязьбанк не подтвердил участие в достройке объектов Urban Group в качестве инвестора

Александр Долгин (Urban Group): Для решения проблем компании правильно вкладывать деньги бизнеса, а не тратить деньги государства

В Минстрое причинами проблем Urban Group назвали просчеты менеджмента

Дольщики Urban Group смогут расторгнуть договоры долевого участия

Объекты Urban Group достроят Фонд дольщиков и правительство Подмосковья

Urban Group подыскивает инвесторов для достройки своих объектов

В Московской области изменили нормы градостроительного проектирования. Документ проанализировал РБК.

Фото: ЖК Первый квартал, Брусника

Согласно постановлению областного правительства, в многоквартирных домах запрещается делать первые этажи жилыми. Их высота должна быть не менее 4,2 м, исключением являются здания, в которых не более четырех этажей.

Среди других изменений — новые нормативы по парковкам и благоустройству дворов, которые в числе прочего позволяют размещать детские и спортивные площадки на крышах.

Как отметил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото), согласно новым требованиям, расстояние от домов до парковок сократилось на 300 м и не должно превышать 1,2 км.

Фото: mosreg.ru

«Ближе к жителям стали и детские площадки, места отдыха. Теперь они должны располагаться не далее чем в 100 м от жилых домов», — добавил он.

Ранее, по словам министра, в региональных правилах градостроительного проектирования данный норматив составлял 300 м.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Нормативный показатель на тысячу жителей для мест постоянного хранения автомобилей составляет 321 машино-место и 64 для временной, гостевой парковки.

«Кроме того, необходимо дополнительно предусматривать парковочные места для нежилых помещений и объектов», — уточнил Владислав Гордиенко.

Новые требования распространяются на все проекты, которые реализуются по программе реновации Московской области.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Эксперты: до конца года в столице и Подмосковье будет сдано в эксплуатацию 10,2 млн кв. м нового жилья

Все жилье в Подмосковье в нынешнем году планируется строить с применением счетов эскроу

Для более качественного развития городов ДОМ.РФ и Минстрой России разработали новые своды правил

Новые своды правил по градостроительной деятельности

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом ОстафьевоЭксперты: Подмосковье по-прежнему остается привлекательной территорией для застройщиков