Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Подстегнет ли ослабление рубля спрос на жилье

У отраслевых экспертов нет единодушного мнения по этому вопросу. Зато они уверены в существенном росте цен на жилую недвижимость премиального сегмента, в которой доля импортных стройматериалов довольно значительна.

    

Фото: www.altinoz.com.tr

    

О возможном всплеске спроса

Ряд представителей девелоперских компаний, опрошенных «РИА Недвижимость», прогнозируют на ближайшую перспективу рост спроса на жилье в новостройках на фоне резкого, с 65—66 до 75—72 руб. за $1, снижения курса рубля, случившегося в начале этой недели.

   

Фото: www.vedomosti.ru

   

«Мы считаем, что ситуация с ослаблением рубля может подстегнуть спрос, так как цены в рублях не изменились», — предположил управляющий директор ГК «Самолет» Андрей Пахоменков (на фото).

  

Фото: www.globalmsk.ru

   

«Если за нынешним скачком курсов валют в ближайшие недели не последует «откат», к лету средний уровень спроса может вырасти на 5—7%», — дала свой прогноз коммерческий директор ГК «А101» Анна Боим (на фото).

Однако повышение спроса, по ее мнению, не вызовет роста цен, а если и вызовет, то он не будет существенным.

   

Фото: www.historyndex.com

    

С ней согласен коммерческий директор компании «Главстрой-Регионы» (входит в ГК ГлавстройАлексей Артошин (на фото).

«Цена если и повысится, то не сильно, в пределах 5%», — не исключил девелопер определенного подорожания.  

Но были среди опрошенных экспертов и те, кто скептически отнесся к нынешним возможностям россиян вложиться в недвижимость как надежное средство сбережения и приумножения денежных средств.

   

  

 

«В отличие от 2014 года, когда у населения была больше средств на руках, шесть лет падения реальных доходов привели к тому, что в лучшем случае сбережения пойдут на покупку бытовой техники и электроники», — заметила управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая (на фото).

   

Фото: www.oko-planet.su

    

О возможном росте цен  

Другой адресованный экспертам вопрос касался возможности роста цен на жилье, особенно премиального сегмента, где относительно велика доля импортных стройматериалов.

Андрей Пахоменков подчеркнул, что влияние колебаний курсов валют на строительство возможно не ранее среднесрочной перспективы, в частности потому, что контракты на поставку материалов, как правило, носят долгосрочный характер.

    

Фото: www.gk-osnova.ru

     

По мнению управляющего партнера ГК «Основа» Олега Колченко (на фото), долгосрочное ослабление рубля неизбежно вызовет удорожание жилищных проектов.

«В основном рынок работает на российской продукции, но импорт в стройке есть, его удорожание может повысить себестоимость на 5—7%», — пояснил он.

    

Фото: www.lianapress.ru

    

Более умеренный ценовой прогноз дал директор по продажам ГК «Инград» Константин Тюленев (на фото) — максимум 3%.

По оценке директора по маркетингу компании «Баркли» Дениса Лолы (на фото ниже), себестоимость строительства в массовом сегменте и комфорт-классе не повысится существенно, так как там основное используемое производство – российское.

       

Фото: www.gorod.spb.ru

     

В бизнес-классе возможен рост, но не более 10% до конца года, предположил Лола.

«А вот высший ценовой сегмент недвижимости, в основе которого уникальные зарубежные материалы и технологии, ждет более существенное удорожание», — резюмировал представитель «Баркли».

   

Фото: www.facebook.com

    

«Удорожание коснется в первую очередь сегментов «бизнес» и «элит», — подтвердил заместитель директора по продажам ГК «Гранель» Сергей Нюхалов (на фото).

  

Фото: www.livejournal.com

    

Согласно подсчетам основателя брокерской компании Whitewill Олега Торбосова (на фото), в себестоимости строительства доля материалов, которые застройщик закупает в валюте, составляет примерно 7—17%.

«Предположим, что ослабление рубля на 15% приведет к аналогичному росту цены на все эти материалы, и они тоже вырастут на 15% — это значит, что себестоимость метра поднимется на 2,5%—3%», — делает вывод эксперт.

   

Фото: www.tsargrad.tv

    

В целом позицию застройщиков по ценовому вопросу — повышать или не повышать стоимость «квадрата» в связи с ослаблением рубля — пока можно охарактеризовать как выжидательную.

По крайней мере такой тактики намерены в ближайшие недели придерживаться MR Group, ФСК, Группа ЛСР, Capital Group, ГК «Гранель», ГК «А101», AFI Development, ГК «Инград». Об этом со ссылкой на представителей руководства перечисленных компаний сообщил РБК.

    

Фото: www. morrow.com

    

О возможном повышении ключевой ставки ЦБ

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, вызвавший резкое удешевление рубля обвал мировых цен на нефть может заставить Банк России вновь вернуться к повышению ключевой ставки. Ближайшее решение по этому вопросу регулятор должен принять уже 20 марта.

Повышение ключевой ставки ЦБ неизбежно вызовет увеличение ставки ипотечного кредитования, а значит, приведет к удорожанию жилья.

  

Фото: www.gmk.ru

  

Директор федеральной компании «Этажи» Ильдар Хусаинов (на фото) самый негативный вариант развития этой ситуации видит только в том случае, если государство полностью откажется от мер поддержки и ставка ИЖК взлетит на уровень 2014—2015 гг.

Следствием станет резкое снижение платежеспособного спроса, что вызовет падение цен на жилую недвижимость на 20—25%. Но доступнее от этого жилье не станет в силу чрезвычайно высокой ставки по ипотеке, уверен эксперт.

  

Фото: www.cian.ru

   

Более вероятным эксперту видится продолжение участия государства в сдерживании ставки ИЖК и стимулировании строительной отрасли.

«В краткосрочной перспективе это способно привести к увеличению цен на недвижимость на фоне стимулированного спроса, зато в долгосрочном прогнозе увеличит количество предложений на рынке недвижимости, — полагает Ильдар Хусаинов, — что в будущем позволит умерить рост стоимости жилой недвижимости».  

   

Фото: www.twiter.com

       

    

   

  

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: Седьмой месяц подряд московские новостройки дорожают, а платежеспособный спрос на них падает

Последствия обвала рубля для отрасли: мнения экспертов и застройщиков

Снижение спроса на жилье в новостройках Новой Москвы зафиксировано впервые за семь лет существования этой локации

Спрос на квартиры в столичных новостройках за год упал на 6%

Средняя цена 1 кв. м новостройки в РФ всегда возвращается к стоимости 15—20 баррелей нефти

Взаимосвязь между ценами на нефть и недвижимость: все не так однозначно, как раньше

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое