Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Продажи новостроек в «старой» Москве: итоги полугодия и прогнозы экспертов

Портал IRN.RU совместно с другими участниками рынка проанализировал динамику продаж в локациях Московского региона и выяснил, что застройщикам «старой» Москвы в первой половине 2023 года удалось увеличить продажи не только по сравнению с «провальным» 2022-м, но и с «хорошим» 2021-м.

   

Фото: www.rbk.ru

 

Помогли этому, по мнению экспертов, «сложносочиненные» ипотечные программы, пришедшие на замену околонулевой ипотеке, огромные скидки, а иногда и прямое снижение цен.

Покупателям предлагались кредиты под 3%—4%, ипотеки без первоначального взноса и траншевая. Различные программы с субсидированием ставок на несколько лет (например, «Берем проценты на себя» под 0,01%, «Процент равен сроку» под 1%) и т. д.

 

Фото: www.fsknw.ru

 

Хотя большинство из этих программ, как и околонулевая ипотека, подразумевают завышение цены квартиры, они тем не менее смогли привлечь покупателей на рынок «старой» Москвы.

Но в первую очередь в старые границы столицы произошел переток спроса из Новой Москвы и Подмосковья, на которые, говоря словами экспертов, «покупателей уже не хватило», и по итогам полугодия они ушли в глубокий минус.

В подтверждение всех тезисов в публикации приведены данные компании БОН ТОН.

 

Фото: www.metr.by

 

За январь — июнь число сделок с жильем (без учета апартаментов) в «старой» Москве выросло на 12,6%, превысив показатели того же периода 2022 года, и на 8,1% — 2021-го.

За МКАД — на рынках Новой Москвы и особенно Московской области — по сравнению с 2022 годом продажи снизились на 7% и 23,1%, относительно 2021-го — на 31,8% и 35,4% соответственно.

Главным драйвером роста продаж в «старой» Москве, уточнили в БОН ТОН, оставалась ипотека. Число кредитных сделок с ней выросло на 37,3% (к 2022 году) и на 36,9% (к 2021-му).

 

Фото: www.stroikyufy.ru

 

На 13,1% относительно «провального» прошлого года увеличилось количество ипотек и в Новой Москве, но по сравнению с «хорошим» позапрошлым эта локация ушла в минус на 16,8%.

В Московской области ипотечный спрос, несмотря на рост доли ипотеки на первичном рынке на 17,2 п. п., сократился за два года до максимальных 84%.

Самое интересное, и экспертов это также немного озадачило, что новостройки внутри МКАД продаются намного лучше, чем за ней, несмотря на негативные внешние факторы и заоблачный уровень цен.

  

Фото: www.comfortclass.ru

 

Согласно подсчетам специалистов компании Метриум, именно в массовом сегменте «старой» Москвы больше всего за полугодие выросла стоимость 1 кв. м. — на 10,5%.

В бизнес-классе, правда, цены практически не меняются. По данным компании БЕСТ-Новострой, в конце прошлого года 1 кв. м в среднем стоил 443 250 руб., в нынешнем июне — 446 400 руб.

Аналогичная ситуация в «премиуме»: за полугодие 1 кв. м подорожал на 1,5%: было 953 400 руб. — стало 968 050 руб.

    

Фото: www.megalit-korolev.ru

 

Во II полугодии при отсутствии потрясений на рынке и внешних воздействий продажи будут расти, полагает директор по экономике и финансам корпорации Мегалит Алексей Плюта (на фото).

«Интерес к новостройкам сохраняется, цены и ипотечные ставки не меняются, а отложенный спрос продолжает накапливаться», — напомнил он.

 

Фото: www.t.me

 

В то, что положительная динамика продаж сохранится до конца 2023 года, верит и гендиректор брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO Дмитрий Долгов (на фото).

 

Фото: www.repa-pr.ru

 

«Если проводить анализ периода "сразу после СВО" и 2023 год, то в спросе на наши проекты мы наблюдаем незначительный прирост на уровне 3%—5%», — поделилась директор по продукту «Сити21» Мария Могилевцева-Головина (на фото).

Она считает, что эта тенденция продолжится и во II полугодии, благодаря кастомизированному продукту, готовности и гарантии безопасного вложения денежных средств.

   

Фото: www.os57.ru

 

Спрос останется на прежнем уровне, полагает директор по маркетингу Coldy Михаил Звягинцев (на фото). Но опять же — при отсутствии каких-то резонансных событий в экономике и общественно-политической жизни.

Сейчас на рынке новостроек, пояснил эксперт, происходит перенастройка цен, предложения, запросов покупателей, и когда будет достигнут некий баланс, только тогда продажи начнут расти.

 

Фото: www.realty.rodenproject.ru

 

Управляющий директор БОН ТОН Валерия Цветкова (на фото) в своем прогнозе сделала ставку на ипотеку и реальные скидки.

«Те проекты, которым удастся предложить своим клиентам интересные программы, которые минимизируют ежемесячный платеж, будут в выигрыше», — подчеркнула она.

 

Фото: www.rodenproject.ru

 

Управляющий партнер Dombook, основатель БЕСТ-Новострой Ирина Доброхотова (на фото) не очень уверена в позитивном развитии событий.

«Нет никакой гарантии, что спрос не снизится, — особенно если лимиты по льготной ипотеке не будут увеличены», — так она ответила на вопрос IRN.RU.

 

 

По оценкам гендиректора аналитической платформы bnMAP.pro Сергея Лобжанидзе (на фото), огромные объемы предложения новостроек, прежде всего в Подмосковье и Новой Москве, будут препятствовать глобальному росту цен.

Он предполагает, что на реализацию всех непроданных лотов у подмосковных застройщиков уйдет месяцев 37, при условии что новых проектов не появится. Таким образом, Подмосковье находится в зоне риска: пороговым является показатель в три года — это средний срок реализации проектов, отметил эксперт.

 

Фото: www.dailymoscow.ru

 

«Сейчас идет прощупывание контуров новой реальности рынка в части цены реализации и динамики спроса», — сказал управляющий партнер ЖК LES Олег Дедков (на фото).

Причем, по его словам, с динамикой дела обстоят хуже, чем с ценами. То есть достигнутый до спецоперации уровень является стабильным, с учетом того что себестоимость строительства выросла.

 

Фото: www.tsargrad.tv

 

Да, девелоперы продемонстрировали готовность поступиться частью своей нескромной прибыли. Но эксперт уверен, что вернуть динамику к началу февраля 2022 года не получится ни в краткосрочной, ни в среднесрочной перспективе. Личное мнение специалиста таково: текущие «невеселые» темпы продаж — это «новая нормальность» на ближайшие два-три года.

Тут либо невидимая рука рынка отстроит баланс спроса и предложения, либо государство примет какие-то экстраординарные меры, заключил Олег Дедков.

  

 

   

    

   

   

    

Другие публикации по теме:

Эксперты: в июне 2023 года предложение квартир в Москве выросло на 28%

Росреестр: в Москве за полгода зарегистрировано максимальное число ИЖК

Эксперты: предложение новостроек Новой Москвы достигло рекордных 1 млн кв. м

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за I полугодие 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Максимальные объемы ввода жилья за I полугодие 2023 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

Эксперты: в Новой Москве цена 1 кв. м с начала года снизились на 2,1% до 226,6 тыс. руб.

Эксперты: темпы продаж московских новостроек остаются стабильными третий месяц подряд

Московский регион: прогнозы экспертов сбываются

Эксперты: что происходило в июне на рынке новостроек «старой» Москвы

Эксперты: цены в РФ на новостройки комфорт-класса снижаются, в Москве — растут

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое