Эти гигантские средства предназначены для строительство нового жилого квартала в Даниловском районе столицы.

Фото: www.mediasalt.ru

Как уточняет пресс-служба застройщика, Сбербанк и ГК «Инград» (4-е место в ТОП застройщиков РФ, 3-е место в ТОП Москвы) заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве с целью возведения жилищных объектов посредством проектного финансирования с открытием счетов эскроу.

Договор, в частности, предусматривает финансирование Сбербанком сделок девелопера по приобретению земельных участков и затрат, необходимых до получения разрешений на строительство (РС).

«Одновременно девелоперу открыта кредитная линия в сумме 29,5 млрд руб., в том числе 25,5 млрд руб. в формате эскроу, которые будут направлены на строительство нового жилого квартала в Даниловском районе столицы», — сказано в сообщении.

Фото: www.stroi.mos.ru

Речь идет о жилом комплексе, возвести который планируется в режиме редевелопмента в исторической части столицы — в районе Симоновской набережной Москвы-реки.

Концепция комплекса предполагает создание парка, бульвара и благоустройство набережной.

К слову, рядом с новым кварталом уже в стадии реализации находится флагманский проект ГК «Инград» — жилой квартал бизнес-класса RiverSky (118-е место в ТОП ЖК Москвы).

Фото: www.a.mospravda.ru

«Сделка, которую мы сегодня заключили, крупнейшая не только для нашей компании, но и в масштабах всей отрасли в целом после перехода на новую схему финансирования долевого строительства жилья», — прокомментировал подписание соглашения со Сбербанком президент ГК «Инград» Павел Поселёнов (на фото).

Фото: www.domkad.ru

Он также сообщил, что ГК «ИНГРАД» с мая текущего года уже привлек более 80 млрд руб. проектного финансирования от ряда крупнейших системообразующих банков страны, в том числе порядка 36 млрд руб. от Сбербанка.

Речь идет о финансировании строительства 2-й очереди ЖК «Преображение», ЖК VAVILOVE, ЖК «КутузовGRAD I», ЖК «Михайлова, 31», ЖК «Серебряный парк» (на фото) и ЖК «Новочеремушкинская, 17».

Фото: www.competition.adesignaward.com

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК «ИНГРАД»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 1 457 194 кв. м

Объектов строительства — 94 (в 13 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 4-е

Место в ТОП по Москве — 3-е

Место в ТОП по Московской области — 5-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017 г. — 107 383 кв. м

Объем ввода жилья в 2018 г. — 208 755 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 15-е

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 125 415 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2018 г. — 2 (из 5)

Фото: www.kalugasale.ru

Другие публикации по теме:

Сбербанк в 2020 году удвоит портфель кредитования застройщиков жилья — до 800 млрд руб.

Сбербанк одобрил уже 500 заявок на проектное финансирование на общую сумму 0,6 трлн. руб.

Банк «Открытие» выделяет ГК «ИНГРАД» уже второй кредит — на сумму на 12,5 млрд руб.

Сбербанк остается банковским лидером по эскроу

Банк ДОМ.РФ прокредитует ГК ИНГРАД на 11,1 млрд руб.

ГК ИНГРАД во втором квартале продала недвижимости на 16 млрд руб.

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей