Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Репутация застройщиков — одна из ключевых тем деловой программы РСН–2023

3 марта 2023 года в рамках Российской строительной недели пройдет круглый стол «Репутация застройщика. Фактор, влияющий на выбор покупателя новостройки».

 

 

Мероприятие состоится по адресу: г. Москва, Краснопресненская наб., д. 14, Экспоцентр, павильон №2, зал №4, с 10.30 до 12.30 мск. Организаторами выступают коммуникационное агентство PR-стиль, ЕРЗ.РФ, НОЗА, АО «Экспоцентр».

Репутация застройщика — в числе основных критериев при выборе потребителем новостройки и один из главных аргументов при продаже квартиры, существующей «только на бумаге».

В ходе круглого стола представители ведущих столичных и региональных девелоперских компаний, аналитики, руководители коммуникационных агентств обсудят ключевые современные тренды в управлении репутацией застройщика, инструменты продвижения бренда в новой реальности, поделятся актуальным опытом и кейсами.

 

Фото: www.yg-dialog.ru

 

Программа круглого стола:

 Место репутации в списке критериев выбора покупателя новостройки. Что говорят сами покупатели? Исследование ЕРЗ.РФ.

Денис Гулый, заместитель руководителя портала ЕРЗ.РФ.

• «Прибавочная стоимость» репутации. Что дает репутация для продаж?

Анна Коробкова, директор департамента продаж ДОНСТРОЙ.

• Продажа объекта «с репутацией» и без. Разница в цифрах.

Анна Гутник, директор по развитию Dombook&Бест-новострой.

• Репутация застройщика в современном понимании. Из чего она состоит и что продвигать?

Марина Скубицкая, генеральный директор коммуникационного агентства PR-стиль.

        

Фото: www.newstracker.ru

 

• Комплексное управление репутацией. Набор инструментов и точки приложения.

Елена Борисова, операционный директор компании Promotion Realty.

• Соцсети и репутация: влияние или разоблачение?

Ирина Опимах, директор управления пресс-атташе ГК КОРТРОС.

• «Амбассадоры бренда» и их влияние на репутацию компании.

Нинель Бобрусь, руководитель управления репутацией ГК ТОЧНО.

• Нужно ли нравиться всем. Как извлечь выгоду из юмора и провокации.

Сергей Ермак, PR-директор Брусники.

Модератор Марина Скубицкая, руководитель коммуникационного агентства PR-стиль.

Посмотреть актуальную программу круглого стола, записаться на участие можно по ссылке либо QR-коду:

 

 

Ознакомиться с полной программой РСН–2023 на 28 февраля — 3 марта 2023 года (50+ мероприятий для застройщиков) можно по ссылке либо по QR-коду:

 

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Зеленая повестка в строительстве и управлении недвижимостью на РСН–2023

NPS. Как добиться роста индекса потребительской лояльности

На РСН–2023 обсудят тренды в жилом девелопменте

На РСН–2023 застройщики смогут ознакомиться с лучшими практиками многоквартирного строительства

Комплексное развитие территорий обсудят на РСН–2023

Цифровизация в девелопменте на РСН–2023

Российская строительная неделя стартует 28 февраля

Эксперты: репутация застройщика — основной тренд уходящего года, который сохранится и в новом году

«Российская строительная неделя» вновь соберет профессионалов строительной отрасли

Цена и репутация застройщика остаются главными факторами для покупателей при выборе жилья в новостройках

Евгения Колосова (ДОНСТРОЙ): чрезмерные скидки на новостройки бьют по репутации застройщика и в конечном счете негативно влияют на спрос

Российскую строительную неделю-2022 посетили 10,4 тыс. человек

«ЕРЗ О ГЛАВНОМ»: ведущие эксперты отрасли проанализировали важность репутации застройщика

Онлайн-курс «Формирование репутации застройщика» стартует 30 ноября

+

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

  

Фото: www.sevnotariat.ru

 

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

  

Фото: www.realty.interfax.ru

   

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

 

Фото: www.kommersant.ru

 

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

  

Фото: www.kvobzor.ru

 

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

 

Фото: www. zanostroy.ru

 

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

  

 

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

  

   

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

 

Фото: www. sun9-36.userapi.com

 

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

 

Фото: www. 6auto.ru

 

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

 

Фото: www.urbaneconomics.ru

 

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

 

  

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»