III Ежегодный градостроительный конкурс Минстроя России. Номинация «Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия». Заявка № 1

Визуализация

Карта

1.Градостроительная значимость объекта и его влияние на развитие культурного пространства города

Объект культурного наследия федерального значения.  Брянский ж.д. вокзал в г. Москве (с 1934 г. Киевский), принадлежавший к Московско-Киево-Воронежской железной дороге, возник в 1897-1900 гг. на берегу Москвы-реки к югу от Большой Дорогомиловской ул. Первоначально все здания вокзала были деревянными. Решение о строительстве главного каменного здания было принято в 1912 г. по случаю столетия Бородинской битвы. Учитывая местоположение ж.д. вокзала у начала дороги от Москвы на Бородино, и для разгрузки транспортных потоков, по требованию городских властей на деньги инвесторов железнодорожного вокзала сначала был построен Бородинский мост (архитектор Роман Клейн). По замыслу создателей монументальное здание вокзала и мост должны были составить единый архитектурно-мемориальный комплекс. В 1934 году Брянский вокзал в Москве переименовали в Киевский. Проектирование и строительство станции метро «Киевская» в 1935-1937 гг. изначально велось с учетом будущего развития Киевского вокзала, предполагавшего сооружение комплекса зданий пригородного сообщения. Постройка пригородного вокзала была завершена в 1940 году. В послевоенное время был сооружен надземный вестибюль станции метро «Киевская» Арбатско-Покровского радиуса. Является важной транспортной артерией города, сформировавшаяся композиция Киевского вокзала с пригородным вокзалом и вестибюлем метро сохранилась в таком виде до настоящего времени.

2.Степень «открытости» объекта для городского общественного пространства

Непрерывный пассажиропоток, составляющий более 100 000 человек в сутки.

3.Уникальность примененных реставрационных решений (архитектура, конструкции, художественно-декоративное искусство)

Утраты по фасаду составляли более 15 %. Некоторые участки стен и декора находились в аварийном состоянии. Отреставрировано и воссоздано 15 000 м2 уникальной камневидной штукатурки, более 1 100 м2 столярных заполнений, 1200 метров медных покрытий.

Отреставрированы четыре художественных панно и оформление часовых циферблатов из майолики холодным способом по месту.

Отреставрировано шесть авторских скульптур на фасадах.

Отреставрировано четыре скульптуры из шпиатра. Исторические фотографии и найденные фрагменты позволили вернуть им первозданный облик.

Отреставрировано более 2 200 м2 уникальной живописи стен и потолков начала и середины 20 века. Работы выполнялись по специально разработанной методике, согласованной Департаментом культурного наследия города Москвы.

Детали отреставрированного интерьера первого зала.

Проведены укрепление красочного слоя, удаление ямчуги и загрязнений. Подведение шпатлевки в местах утрат.

Фрагмент центральной части потолка. С южной стороны. После реставрации.

Фрагмент потолка с восточной части. Южная сторона. После реставрации.

Центральная башня с часовым механизмом после реставрации.

Живопись зала «Аэроэкспресс» Киевского вокзала после реставрации.

Работы по реставрации интерьеров проводились в условиях непрерывного пассажиропотока.

4.Мероприятия по благоустройству прилегающей территории и обеспечению безопасности объекта и населения

Выполнены в полном объеме, фотоиллюстрация представлена на визуализации объекта.

Перечень документов, прилагаемых в электронной форме к заявке на участие в конкурсе:

1.Презентация проекта

2.Методология обследования

3.Чертежи до реставрации и после проведенных мероприятий по сохранению объекта культурного наследия

4.Заключение государственной историко-культурной экспертизы

5.Акт приемки выполненных работ по сохранению объекта культурного наследия

К такому выводу пришел РБК, сопоставив сумму страховых выплат и стоимость квартир на первичном рынке.

Источник изображения: Сгенерировано нейросетью «Kandinsky»

Авторы публикации напомнили, что размер страховки по эскроу в 10 млн руб. был установлен в 2019 году при переходе на проектное финансирование. И он до сих пор не менялся, хотя новостройки за пять лет существенно подорожали.

«Страховка нужна, если что-то случится с банком, где открыт счет эскроу, — пояснил основатель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото ниже) и уточнил: — Например, у него будет отозвана лицензия, или он обанкротится, после чего ЦБ введет мораторий на удовлетворение требований кредиторов».

Фото предоставлено пресс-службой бюро «Кучембаев и партнеры»

Сегодня средняя стоимость квартир в российских новостройках, по данным Яндекс Недвижимости, не превышает 10 млн руб. То есть полностью укладывается в лимит страховых выплат.

Но в крупных городах с активным рынком ситуация иная. Например, в Москве, Сочи и Санкт-Петербурге даже однокомнатные квартиры в строящихся домах стоят в среднем больше 10 млн руб.

В каких городах страховка не покрывает стоимость квартир в новостройках

Источники: РБК, Яндекс Недвижимость

По расчетам аналитиков платформы bnMAP.pro, в Сочи доля более дорогих лотов в предложении на начало декабря составляла 72%, в Москве — 64%.

В этих городах страховой выплаты хватит на компенсацию лишь 2/3 от стоимости однокомнатной квартиры, а треть потраченных на приобретение средств будет потеряна. В Санкт-Петербурге, где цены ниже, в среднем «не вернется» 3%.

При покупке на первичном рынке двухкомнатной квартиры к группе добавились Казань и Нижний Новгород. При наступлении страхового случая в этих городах можно потерять до 60% от стоимости «двушки».

Фото: © Валерий Елистратов / Фотобанк Лори

В случае трехкомнатных квартир список расширился до 13 городов, в которых средние цены превышают 10 млн руб.

Несмотря на то что прецедентов по выплате страховки по эскроу пока не было, повышение стоимости жилья — серьезная причина для изменения лимита компенсаций.

В августе на совещании с членами Правительства РФ, глава регулятора Эльвира Набиуллина (на фото ниже) предложила увеличить лимит страхового возмещения втрое, до 30 млн руб.

Фото: cbr.ru

Если это произойдет, то в большинстве городов проблема исчезнет. Но не везде.

По информации bnMAP.pro, в начале декабря квартиры в новостройках дороже 30 млн руб. продавались:

• в Сочи, где их доля составляла 26,3%;

• в Москве — 19%;

• в Санкт-Петербурге — 5%;

• в Казани — 3%;

• в Нижнем Новгороде — 2,2%.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

Такое жилье также есть во Владивостоке, Ростове-на-Дону, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске, Перми, Тюмени, Уфе, Краснодаре, Воронеже, Челябинске и Красноярске (менее 1%).

Впрочем, пока лимит страховых компенсаций остается на старом уровне в 10 млн руб., поскольку предложение ЦБ до сих пор не принято, резюмировал РБК.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Новый продукт на рынке — страхование рассрочки от застройщика: рекомендации эксперта

Эксперты: за пять лет страховка для дольщиков отстала от стоимости квартир

Эксперты о предложении ЦБ увеличить до 30 млн руб. страховое покрытие по счетам эскроу

Владимир Путин: Инструменты рынка массового строительства жилья надо применять и для ИЖС

Банк России ограничил рост ставки по уже выданному ипотечному кредиту

Перспективы ссудо-сберегательных касс: мнения экспертов

Депутаты поддержали законопроект о системе жилищных сбережений граждан

Эксперты: в декабре оформление ипотечных страховых договоров превысило среднемесячный уровень на 28,5%

Депутаты ограничили рост ставки по ипотеке при отказе заемщика от страховки

Эксперты ожидают роста мошенничества при страховании ипотечных кредитов